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「南海トラフ地震」 のテレビ露出情報

JR東海によると、阪神淡路大震災を機に見直された耐震基準に従って設計・建設している。異常事態の際には原則として次の駅またはトンネルの外まで走行。専門家は「地上に出られないときのオペレーション・備蓄の確保などは重要」と話した。

他にもこんな番組で紹介されています…

2026年7月8日放送 8:00 - 9:55 テレビ朝日
羽鳥慎一モーニングショーニュースをわかりやすく 羽鳥パネル
視聴者からLINEで質問・意見を募集している。パネルコーナーはTVer・ABEMAで配信中。
静岡県知事はリニア中央新幹線静岡工区の着工容認を表明した。当初は2027年開業を目指すも延期し今年着工の場合開業は2036年以降とみられる。移動時間は品川~名古屋で40分。料金は現時点で未定。座席数・ダイヤは検討段階。専門家は去年リニア中央新幹線に乗車し車内の天井[…続きを読む]

2026年7月8日放送 5:50 - 9:00 日本テレビ
ZIP!ニュースのギモン
ギモン3、建設する必要性は?。答えは災害リスクへの備え。東海道新幹線が走っているのは、南海トラフ巨大地震によって、大きな揺れが想定されるエリアでもあり、新幹線自体の経年劣化も心配される。リニアは路線の約9割がトンネルで、地震や雨・風などの自然災害の影響を受けにくい とも言われている。

2026年7月7日放送 15:50 - 19:00 日本テレビ
news every.#みんなのギモン
リニアをつくるメリットは速さもあるが、備えの意味もある。東海道新幹線は、南海トラフ巨大地震で大きな揺れが想定されるエリアでもある。なので、リニアが走行することによって、東海道新幹線が運行不可の場合に代替輸送手段ともなる。今後の課題として、深い地下・険しい山中にトンネルを通すので、超難関だという。早ければ10年後に開業となる。

2026年7月6日放送 13:00 - 17:05 NHK総合
国会中継(国会中継)
自由民主党・山田太郎氏の質問。経済政策について。山田氏は日本成長戦略は企業の構造改革もしなければ実現できないのではないか。付加価値の分配が過度に株主還元に偏っているのではないか、そういった認識はあるかと質した。これに対し高市総理は「成長投資が欧米水準で低いという認識はしている。政府としては成長投資ガイダンスの検討などを進めている。企業の長期的な成長に資する人[…続きを読む]

2026年7月4日放送 14:17 - 14:48 NHK総合
スクープトラベル(静岡 清水港 絶景・グルメと大スクープ!)
一行はちきゅうの先端にあるビュースポットへ移動。ヘリデッキも兼ねている。問題「なにを“とる”ためにヘリコプターをつかう?」。正解は「休暇をとる」。乗組員の1回のシフトは4週間。シフトの交代はヘリコプターで行っている。ちきゅうでは世界中から集まったクルー約200人が働いている。また地球は回収した海底の試料をすぐに研究できる設備が整っており、研究者の憧れの船でも[…続きを読む]

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