シールド機は直径約14m、重さ約2800トンで前面のカッターヘッドを回転させて掘り進める。シールドは2025年6月から8か月かけて24日に組み立てが完了した。住民などの同意を得て、名古屋方面へ約3.6キロメートルのトンネルを掘削する計画。