今回は瀬戸大橋線を走る貨物列車の運転に密着した。貨物列車の運行は1日6本3往復で、海の上を走る貨物列車は全国でここだけとなる。走行の際は橋の上ということで横風が強く、惰性で速度がつかなかったり加速が鈍いなどの減少が生じて通常の陸上での運行より難しくなる。また駅間も長いため、定時運転のためにテクニックがいるなど様々なことを要求される。