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「富良野線」 のテレビ露出情報

宗谷本線。日本最北端の稚内駅は終着駅、かつては稚内港駅と呼ばれていた。駅構内に作れらたドーム状の防波堤、1945年まで樺太への連絡船が発着していた。宗谷本線には無人駅が多い。糠南駅は仮乗降場として設けられ1987年に駅に昇格した。釧網本線は1974年までSLが走っていた。客車には石炭ストーブがあった。鉄道好きの注目を集めた重連運転、2両以上の機関車を連結した。北浜駅はオホーツク海に臨む流氷に最も近い駅で入場券を買うと記念品がもらえる。2000年に運転開始したSL冬の湿原号は地元の公園で保存されていたSLを復元した。車内には石炭ストーブも。富良野線は旭川への通学・通勤客でにぎわった。沿線のラベンダー畑が人気となり観光客も増加。1993年にはラベンダー色の帯がついた車両が運行。1997年には富良野・美瑛ノロッコ号が登場。夏のシーズンだけ営業する駅もあった。

他にもこんな番組で紹介されています…

2026年4月17日放送 4:55 - 8:00 テレビ朝日
グッド!モーニングけさ知っておきたい!NEWS検定
JR北海道が単独での維持が困難だとする赤字8路線について今後の改善案を発表した。北海道だけの問題ではなくて全国的に影響が及ぶかもしれない。ローカル路線が赤字になっているという。在来線の半数にものぼる、距離は925km以上、営業赤字は年間150億円近くにも達している。釧路と網走を結ぶ釧網線。今月25日から雄大なくしろ湿原をトロッコ列車「ノロッコ号」が走る。来年[…続きを読む]

2026年3月19日放送 2:45 - 2:55 NHK総合
10分で巡るふるさとの鉄道(10分で巡るふるさとの鉄道)
宗谷本線。日本最北端の稚内駅は終着駅、かつては稚内港駅と呼ばれていた。駅構内に作れらたドーム状の防波堤、1945年まで樺太への連絡船が発着していた。宗谷本線には無人駅が多い。糠南駅は仮乗降場として設けられ1987年に駅に昇格した。釧網本線は1974年までSLが走っていた。客車には石炭ストーブがあった。鉄道好きの注目を集めた重連運転、2両以上の機関車を連結した[…続きを読む]

2025年10月14日放送 1:50 - 2:50 NHK総合
中井精也の絶景!てつたび(中井精也の絶景!てつたび)
今回は北海道の東側を旅する。網走駅から石北本線で旭川駅を目指し、富良野線に乗り換え富良野駅へ向かう旅。まずは網走駅から旭川駅まで34駅、237.7km。網走駅に到着した中井さん。50年近くに渡り北海道の大地で活躍してきたキハ40形は老朽化が進み引退の時期を迎えている。電車内で地元の食材を使った駅弁を堪能。北見盆地に入ると広々とした畑が見えてきた。相内駅で下車[…続きを読む]

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