今後も“撮り鉄”が集まるとみられる節目のイベントが予定されている。JR西日本は500系新幹線について来年1月13日に定期列車での運転を終了し、7月に営業運転を終了し引退するとしている。また、ドクターイエローも来年1月で検測運転を終了するが、最終運行日などは公表していない。鉄道ファン歴約50年の小島好己弁護士によると、“ラストラン”日程の非公表は一部の過熱する“撮り鉄”などによる危険行為の予防、駅や沿線の安全運行の確保策の1つで鉄道ファンを守ることにもなると指摘している。JR西日本ではお別れイベントとして、500系新幹線やドクターイエローの車両基地を活用した乗車体験などを企画をしている。一方で、危険な撮影を防ぐため生成AIを活用した試みも行われている。神奈川県を基盤とする大手私鉄「相模鉄道」では生成AIで人や電柱などの障害物を除去する体験会を開催。相模鉄道はAI活用が鉄道撮影をする1つの選択肢として提言できたのではないかとしている。中野さんは「鉄道は運輸という本来の目的があるから、それを邪魔しないようにマナーを守って楽しみたい」などとコメントした。