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「御堂筋線」 のテレビ露出情報

大阪関西万博の開催を記念したACN EXPO EKIDENが今日行われた。1970年、大阪万博の開催地万博記念公園をスタートし全7区間。ゴールは今年の大阪関西万博の会場夢洲。大阪での万博開催が55年ぶりということでコースはおよそ55km。見どころは実業団と大学生による史上初の対決。長距離種目の日本記録保持者が集まる実業団。そこに箱根王者の青山学院大学など大学生が挑んでいく。3区でハーフマラソン日本記録保持者トヨタ自動車の太田智樹がトップを独走。堂々区間賞で2位と1分以上の差をつけ1位でたすきをつないだ。その後もトップを守り続けたトヨタ自動車が実業団のプライドを見せ見事優勝。大学生トップは國學院大學で「わんぱく大作戦」を掲げた青山学院大学は7位という結果だった。1位トヨタ自動車2時間32分48秒、2位・富士通2時間34分02秒、3位・國學院大学2時間34分18秒、7位・青山学院大学2時間35分58秒。

他にもこんな番組で紹介されています…

2025年10月4日放送 17:00 - 17:05 NHK総合
ニュース(ニュース)
午後2時半頃、心斎橋駅で電車内でバッテリーが燃えていると通報が入り、車内で焼け焦げたモバイルバッテリーが見つかった。この事故でバッテリーの持ち主と隣にいた乗客2人が軽いやけどを負った。御堂筋線では全線で1時間近くにわたり運転を見合わせた。

2025年4月6日放送 0:40 - 1:26 NHK総合
鉄オタ選手権(鉄オタ選手権 オオサカメトロの陣 第二戦)
今里筋線は車両がコンパクトなのでトンネルも小さく、御堂筋線の約7割。トンネルを小さくすると建設費が安くなるメリットがある。鶴見緑地北車庫に到着し「80系試作車と量産車の設備の大きな違いは?」と出題された。正解は「乗降扉」。試作車は電気式で量産車は空気式。鉄オタチームが正解した。電気式扉は開閉時間や電流値をチェックして異常を診断できる。大阪メトロでは80系試作[…続きを読む]

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