小田急線の昔の映像を紹介。釣り客向けの電車もあった。1961年には新宿駅の改良工事が行われ、地上と地下のホーム2層化。昭和40年代には沿線人口が増加。1970年には沿線の遊園地へモノレールも走ったが、2001年に廃止。1978年には千代田線と直通運転が始まった。ラッシュ時には過密運転となり、1987年には1分間隔で運転していたときもあった。1991年にはワイドドアで乗降時間が短縮され、2013年には開かずの踏切が有名に。2018年には連続立体交差が複々線化。