全日空と日本航空は、羽田空港と岡山を結ぶ路線について、10月下旬から同じ時間帯に便が重ならないよう、両社で調整したダイヤで運航すると発表した。運航間隔が広がることで、利用者にとっては利用する時間帯の選択肢が増える。収益性の改善や利便性の向上に繋げる狙いがある。国内線をめぐってはビジネスでの利用が減少し、燃料費が高騰するなど事業環境の厳しさが増している。国交省の有識者会議は、一定の条件を満たせば独占禁止法上の問題はないという見方を示している。
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