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「日産自動車」 のテレビ露出情報

日産自動車は今年3月までの1年間の最終損益が6500億円の赤字になるとの見通しを発表。2年連続で6000億円を超える巨額の最終赤字となる。日産自動車・エスピノーサ社長、ジェレミー・パパンCFOの会見(日産本社)。これまでは経営再建に関する費用を算定中だとして最終損益の予想は開示を見送ってきた。赤字の内訳詳細については明らかにしなかった。関係者は退職金やサプライヤーへの補償金が最終赤字に含まれると指摘。エスピノーサ社長は日産の経営再建計画が着実に前進していると強調。最終損益が6500億円の赤字を見込む一方で、本業の収支を示す営業損益は600億円の赤字になるとの予想を発表。生産拠点の統廃合や人員削減などが進み、固定費を1600億円削減。日産幹部が単独再建か経営統合による再建を臨時協議。日産に対しメインバンクのみずほ銀行から経営統合を含むアライアンス(連合)の拡大による再建を目指すべきと意見が寄せられた。日産幹部らの協議でホンダとの統合協議の再開や大株主ルノーと調整を進める意見などが衝突し、まとまらなかった。ホンダはおととい、去年4月から12月までの決算で主力の4輪事業が1664億円の営業赤字に転落したと発表。営業利益も42%減少するなど経営の立て直しを迫られている。エスピノーサ社長はホンダとは北米事業で協力できるかの議論に集中しているとも話した。経営統合の議論は言及しなかった。

他にもこんな番組で紹介されています…

2026年10月21日放送 16:05 - 17:00 NHK総合
午後LIVE ニュースーン(経済コーナー)
大手町分室から中継。中国自動車メーカーが台頭している理由に日本の新車の開発期間は3~4年かかるがそれでは遅いという問題意識が広がっている。経済産業省によると中国メーカーの新車の開発期間は2~3年。他社よりも新車を出せるので有利だという。また日本のメーカーでも動きがありスバルは、最新のシミュレーション技術を公開。今までは車を衝突させる実験を繰り返していたが、過[…続きを読む]

2026年10月19日放送 22:00 - 22:45 NHK総合
映像の世紀バタフライエフェクト(映像の世紀 バタフライエフェクト)
1918年に第一次世界大戦は終結した。第一次世界大戦はアメリカに巨額の利益をもたらした。日本も大戦景気という好景気になり、輸出は3倍になったという。一方で戦勝国のフランスやイギリスは借金に苦しんでおり、アメリカから巨額の戦費を借りており、敗戦国のドイツに巨額な賠償金を課した。1923年にドイツの賠償金が滞るとフランス・ベルギー軍が ルール地方を占領した。ドイ[…続きを読む]

2026年10月19日放送 5:00 - 6:00 NHK総合
NHKニュース おはよう日本(ニュース)
自動車業界で開発期間を短縮する動きが進んでいる。SUBARUは40%短縮を目指し、衝突実験の新技術を発表した。背景には中国メーカーの台頭がある。パリのモーターショーでも中国メーカーの存在感が増していて、世界市場での販売台数は日系メーカーを上回った。強みの一つが開発期間の短さだ。スズキは2030年までに開発期間を半減する目標を掲げ、ホンダや日産自動車も開発期間[…続きを読む]

2026年10月18日放送 19:00 - 19:30 NHK総合
NHKニュース7(ニュース)
自動車業界で開発期間を短縮する動きが進んでいる。SUBARUは40%短縮を目指し、衝突実験の新技術を発表した。背景には中国メーカーの台頭がある。パリのモーターショーでも中国メーカーの存在感が増していて、世界市場での販売台数は日系メーカーを上回った。強みの一つが開発期間の短さだ。スズキは2030年までに開発期間を半減する目標を掲げ、ホンダや日産自動車も開発期間[…続きを読む]

2026年10月11日放送 0:28 - 0:58 TBS
IMP.の「できません」は言いませんIMP.の「できません」は言いません
国獲得ゲームをしている一行。勝負の結果先にご褒美の羊羹をゲットしたのは横原チーム。舟和本店の芋ようかんをゲットした。一行15分後に到着した基チーム。その後はニュージーランドからの観光客にであった。小学生からの質問の好きな日本語の予想は外れた。一方で横原はポーランドの男女にインタビュー。日本に来て食べたいものは?と質問したが予想はもんじゃだが、正解はミルクティ[…続きを読む]

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