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渋滞予測は東北自動車道は11日下りで45km13日上りで35km、関越自動車道は11日下りで30km13日上りで40km、中央自動車道は11日下りで45km13日上りで30km、東名高速道路で11日下りで45km13日上りで45km。予測渋滞回数は下りは11日48回12日41回13日37回、上りは13日43回14日41回15日34回。圏央道外回りで事故があり通行止め。今年のお盆気をつけたい渋滞スポットについて専門家は「軽井沢や那須などの避暑地」などと話した。NEXCOの予測によっると、去年のお盆シーズンと食わべて10km以上の渋滞回数は上下線合計で約2.3倍の438回。うち30km以上の渋滞も上下線合計で2.3倍の23回。
台風の影響で渋滞のピーク日か変わるかについて専門家は「台風を避けた移動が16日に集中しこのひに上りのピークが来るかもしれない」と話した。NEXCO東日本は東京湾アクアラインなど海沿いの高速道路は台風の接近によって強風になる場合が多く通行止めになる可能性もあるので注意を呼びかけている。台風の影響で渋滞しそうな場所について専門家は「東名・新東名をさけて中央道を使う人が増え小仏トンネル付近で50kmの渋滞となる可能性もある」と話した。雨の日は高速道路での死傷事故数が4倍に増える。渋滞を回避するには下りは夕方から夜帯上りは午前中が狙い目。東北道栃木都賀JCTの場合渋滞時間を避けることで所要時間が3分の1となる。
レギュラーガソリン全国平均価格は180.3円と15年ぶりの高値。過去最高値は2008年8月4日の185.1円。経済評論家は「年内に200円台突入の可能性もある」と話した。ガソリン価格が一番高いのは長野県の189.9円一番安いのは岩手県と兵庫県の175.3円。地域差がある理由についてガソリンスタンドコンサルタントは「輸送コストと価格競争」と話した。海老名SAにあるガソリンスタンドのレギュラーガソリンは1リットル201円。一方、海老名SA近くの幹線道路沿いのセルフGSは1リットル178円。価格差について「高速道路のガソリンスタンドは価格競争が発生せず割高洗車やオイル交換がないのでガソリンで稼ぐしかない」と話した。お得な入れ方はセルフガソリンスタンドなど。
低燃費運転のポイントその1は時速は一般道で40～50km高速道路で80kmが経済的。その2は急加速・急減速はしない。その3はアクセルはゆっくり踏んで発進。