物流クライシス待ったなしの中、武藤が提案した「再配達 有料化法」。再配達を減らしドライバーの負担を軽減するには、どうしたら良いのか。今、大手宅配会社も翌日配送区域を限定しているという。また、余裕ある日時配送でポイントを還元するなどの動きも一部あるとのこと。コンビニ受け取りなど再配達を減らす選択肢は増えているものの、チルド類が預けられないなど、利用できる商品・スペース・事業者の限定などの問題がある。置き配は、盗難や誤配が年々増加傾向にあり補償が適用されないケースも。決定打が見えない中、最終議論へ。最初、賛成派は4人・反対派は3人だったが結論はどうなるのか。