今回はBYDオートジャパンを訪れた。BYDは世界の販売台数が年間460万台を誇るEVメーカー。日本でも3年前から乗用車を販売開始。社員も中国に関わる人が多い。その社長は東福寺厚樹さん。そのカバンの中身をチェックしたがパスポート、自転車のカギなどが出てきた。
最初に向かったのはテスト車が並ぶ車庫。BYD ATTO 2は来年1月に発売予定のコンパクトSUVのテスト車両。なすなかにしは乗り心地などを確かめたが、東福寺さんは、フランスのシートメーカーとの合弁会社が開発したという。そして今年の7月末に発売した軽自動車のBYD RACCO。良くしていきたいため。なすなかにしにアドバイスや助言が欲しいと東福寺さんは伝えた。日本市場に向けて工夫がされた車体で、車内では傘たて、カップホルダーの形も工夫した。なすなかにしは日本市場に向けてどう売ればよいかアドバイスした。さらにRACCOにのってやってきたのは販売店。ディーラーの仕事に挑戦する。
最初に向かったのはテスト車が並ぶ車庫。BYD ATTO 2は来年1月に発売予定のコンパクトSUVのテスト車両。なすなかにしは乗り心地などを確かめたが、東福寺さんは、フランスのシートメーカーとの合弁会社が開発したという。そして今年の7月末に発売した軽自動車のBYD RACCO。良くしていきたいため。なすなかにしにアドバイスや助言が欲しいと東福寺さんは伝えた。日本市場に向けて工夫がされた車体で、車内では傘たて、カップホルダーの形も工夫した。なすなかにしは日本市場に向けてどう売ればよいかアドバイスした。さらにRACCOにのってやってきたのは販売店。ディーラーの仕事に挑戦する。