神戸市北区にある三精テクノロジーズの工場にはGW直前、全国各地から持ち込まれたアトラクション車両が集まっていた。工場を訪れていたのはナガシマリゾートの長谷川雅洋支配人。ナガシマスパーランドでは3種類のアトラクション車両の点検修理を三精テクノロジーズに依頼している。まずは摩耗の進行状態を確認するため、部品を全部解体して寸法を測定。目に見えない亀裂も特殊な機器を使って見つけていくという。こうしたパーツや部品は殆どが自社で製造している。
三精テクノロジーズが制作に関わったナガシマスパーランドのジェットコースター「白鯨」は一軒家800本分の木材を使用する。走行中、木材部分がきしむことでスリルを増幅させていく。設計に参画した上野達弘部長は「ナガシマスパーランド側からコースの中に浮遊感を沢山盛り込みたいという要望があったので、それを盛り込むコースレイアウトを協力会社と作った。」とコメント。さらに車両の模型に自身の子どもを座らせて安全検査を実施。このようにして白鯨は3年かけて開発したという。
今週火曜日、三精テクノロジーズが点検修理を行った車両がナガシマスパーランドに納入された。夕方意向に実際のコースを試走させて最終チェックをおこなうという。土井康三部長は「ほっとすることはないが、お客さんが乗ってキャーキャー言ってくれるので、良かったなと思うときもある。」とコメントしていた。
三精テクノロジーズが制作に関わったナガシマスパーランドのジェットコースター「白鯨」は一軒家800本分の木材を使用する。走行中、木材部分がきしむことでスリルを増幅させていく。設計に参画した上野達弘部長は「ナガシマスパーランド側からコースの中に浮遊感を沢山盛り込みたいという要望があったので、それを盛り込むコースレイアウトを協力会社と作った。」とコメント。さらに車両の模型に自身の子どもを座らせて安全検査を実施。このようにして白鯨は3年かけて開発したという。
今週火曜日、三精テクノロジーズが点検修理を行った車両がナガシマスパーランドに納入された。夕方意向に実際のコースを試走させて最終チェックをおこなうという。土井康三部長は「ほっとすることはないが、お客さんが乗ってキャーキャー言ってくれるので、良かったなと思うときもある。」とコメントしていた。