北海道の石狩沼田駅でJR留萌線の別れを惜しむ人たちが訪れた。留萌線は1910年に開業し、石炭や木材などを運んでいたが、炭鉱の閉山で周辺の人口が減少するとともに利用客が減り廃線が決まった。100年以上街の生活を支えてきた列車の廃線に住民から心配な声も。廃線の後も石狩沼田駅は街の拠点として残される方針。最終日のあすは3つの駅でセレモニーが行われる。
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「石狩沼田駅」 のテレビ露出情報
他にもこんな番組で紹介されています…
- 2026年5月4日放送 8:00 - 9:55 テレビ朝日
- 羽鳥慎一モーニングショー（ニュース）
- ローカル線再生の処方箋について再生請負人鳥塚さんに聞く。
- 2026年4月1日放送 16:48 - 19:00 テレビ朝日
- スーパーJチャンネルnewsBOX
- きのうで廃線となったJR留萠線。最終列車出発直前に花火が上がりサプライズで最後の組み合わせとなった。食い止められなかった利用客の減少だが最終列車は超満員であった。いよいよラストランとなり、終点が近づいた車内にもサプライズがあり車掌の声が響いた。
- 2026年4月1日放送 4:55 - 8:00 テレビ朝日
- グッド！モーニングもっと知りたい！NEWS
- きのう廃線となったJR留萠本線。1910年に開通した留萠本線の深川-石狩沼田間。ニシンなど海産物の輸送や地域住民の足として利用され、日本一短い14.4キロの本線として鉄道ファンからも愛されてきた。廃止の背景には、乗客の減少と解消が見込めない赤字がある。昨年度の利用者数は1日平均で199人。赤字額は2億1300万円にのぼった。留萠本線は、国鉄時代の1980年代[…続きを読む]
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