「竹中工務店」を取材。8社共同で開発（IHI、あいおいニッセイ同和損保、ウォーター・スマート・レジリエンス研究協会、竹中工務店、東京海洋大学 清水研究室、炎重工、水辺総研、新木場海床プロジェクト）した最先端の技術・無人自動運転船「海床ロボット」があれば橋がなくても近道できる。「本当に海床ロボットは橋を渡るより近道？」を検証したところ、見た目以上に「海床ロボット」の近道効果が大きいことが判明。船を無人で自動運転させるには、船舶免許がいらない船にするしかない。そのため「海床ロボット」の底は縦横3mで時速約7kmとなっている。船の位置はGPSで把握しており、4つのスクリューで全方向に進める。「海床ロボット」価格は1隻1000万円からで、昨年12月完成してから15隻も引き合いがきている。