空港アクセス鉄道は熊本空港と肥後大津駅の間約6.8キロを結ぶ計画の路線で、県は2027年度の着工・2034年度末の開業を目指している。県は環境への影響を調べるとともに、鉄道が通る予定ルートの絞り込みを進めている。新たなルート案では、肥後大津駅で豊肥本線と分岐したあと右に大きくカーブし、途中から高架線となったあとは国道57号線の上をまたぐかたちとなる。県では整備に必要な概算の事業費を410億円程度と見込んでいたが、物価高騰を踏まえて見直しを進めていて9月議会で改めて示すことにしている。