ニューヨーク国際自動車ショーが開幕。毎年、世界から700台超の車が集まる。ガソリン価格が高騰するなかスバルが初めて公開したのは「ゲットアウェイ」で電気自動車。スバル・オブ・アメリカのジェフリー・ウォルターズ社長はゲットアウェイはスバルが最も得意とする自分らしく生きるための1台だと述べる。1回の充電で300マイル超を走行が可能、3列シートを供えた大型の車体でアメリカの市場を狙う。EVをめぐってはトランプ政権が購入補助を打ち切り、需要が急速に後退。EV戦略の見直しを迫られたホンダは多額の損失を計上。26年3月期は最終赤字に陥る見込み。スバルはガソリン価格の高騰でEVに勝機を見出している。ウォルターズ社長はガソリン価格を気にしている人はハイブリッド車に乗り換えるかもしれない。ハイブリッド車からEVにシフトするかもしれないと述べる。
韓国の起亜が展示していたのは小型EV「EV3」。2026年後半にアメリカに投入。このほか、燃費性能に優れたハイブリッド車のアメリカでの展開も拡大する方針。起亜アメリカのセールス担当副社長のエリック・ワトソン氏はガソリン価格が高騰する中で顧客は再びEVに戻ってきている。ハイブリッド車、EVの生産を増やすだろうと述べる。 ヒョンデ自動車はオフロードタイプSUVのコンセプトカーを公開。ヒョンデ・モーター・ノースアメリカのランディ・パーカーCEOはアメリカでデザインされアメリカのために開発されアメリカで 製造されると述べる。アメリカ市場への投資を2028年までに260億ドル追加すると発表。ヒョンデ自動車のホセ・ムニョスCEOはアメリカの一員でありたいと考え、アメリカへの投資を拡大すると決めたと述べる。