大正14年、現在のJRグループの前身・鉄道省に入省した島秀雄。29歳の若さで蒸気機関車の設計主任となった秀雄が昭和10年に手掛けたのがD51形蒸気機関車。最高時速は85キロ。その後、D51は1115両が製造され、SLの傑作として今なお語り継がれている。この頃、輸送量は増え続ける一方。いずれ限界に達するのは明らかだった。そこで新たな路線をつくる計画が立ち上がる。それが東京～下関間新幹線計画。俗に言う弾丸列車計画。最高時速150キロ以上という当時としては極めて高速の列車を走らせ、18時間半かかっていた東京～下関間を9時間で結ぼうという計画。この計画の責任者だったのが秀雄の父・安次郎だった。親子二代の夢を乗せた計画は実現に向けて全速力で走り続けていたが、太平洋戦争が勃発し、弾丸列車計画は中止となった。
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「鉄道省」 のテレビ露出情報
他にもこんな番組で紹介されています…
- 2025年3月9日放送 7:00 - 7:30 日本テレビ
- 所さんの目がテン！所さんの目がテン！
- 弘南鉄道名物のラッセル車は、高さおよそ4m。長さ11mの巨大な除雪専用車両。このラッセル車は、まだ鉄道省があった時代の昭和4年に製造されたもの。積雪が深い場所は、スノープラウでは対応できないので鋭利な巨大な形状の排雪板を雪に押し当てて雪をかきわけるという。このフラジャーを下げるが、下側部分がせり出すフラジャーは、線路間にある雪をえぐるようにかきだす。そして重[…続きを読む]
- 2024年11月26日放送 5:20 - 8:00 TBS
- THE TIME，全力TIMEライン
- VHSテープの寿命は約20年とされていて、すでに全盛期から20年以上経過している。2016年にはビデオデッキの生産も終了していて、今後、永遠に再生できない可能性が高まっている。カメラのキタムラでは、DVDなどにダビングするサービスを全国約600店舗で実施していて、現在利用者が急増しているという。1942年の戦時中、鉄道省によって製作された当時の鉄道に関する情[…続きを読む]
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