日本の三菱電機と台湾の鴻海精密工業が、EV（電気自動車）の中核部品の開発に関する共同記者会見を行った。世界中の電子機器の製造を請け負う巨人が、なぜ日本の電機メーカーと組むのか、その狙いを取材した。三菱電機の本社で行われた記者会見。そこに姿を現したのは鴻海精密工業の最高戦略責任者の関潤。自動車の電子機器を手掛ける三菱電機モビリティの株式50％を約1150億円で取得。兵庫県にある三菱の2つの工場で、次世代EV向けのプラットフォーム開発を進める。鴻海といえばiPhoneなど電子機器の製造を請け負い、売上高は約41兆円を誇る巨大企業。2019年にはEV開発への参入を表明。三菱電機と組む狙いについて、関潤氏は「われわれは自動車の顧客基盤がまだ弱い。信用されていない。いま自動車業界が目指すADAS（先進運転支援システム）やSDV（ソフトウエア定義車両）の技術を潤沢に持っているところが一番の魅了」と話す。EVの核となるモーターやインバーター、自動運転技術を持つ三菱電機と組むことで、競争力を引き上げたい考え。一方、三菱電機もグループ全体の構造改革を進める中で、収益性の低い自動車機器事業の再編が課題になっていた。鴻海の部材調達力、開発スピードを取り入れ、国内外の自動車メーカーへの供給を拡大し、2030年度に売上高1兆円を目指す。ただ鴻海と日本企業といえば2016年、シャープを買収したものの想定された成果は見えていない。今回の連携ではあくまで業務を実行するのは三菱電機で、鴻海は黒子に徹するとしている。
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「関潤最高戦略責任者」 のテレビ露出情報
他にもこんな番組で紹介されています…
- 2026年10月19日放送 18:00 - 18:10 NHK総合
- ニュース（ニュース）
- 三菱電機は自動車部品を手掛ける子会社に台湾の大手電子機器メーカーホンハイ精密工業から1150億円の出資を受け入れて折半出資の合弁会社とすることで合意した。
- 2026年2月3日放送 3:45 - 4:30 TBS
- TBS NEWS（ニュース）
- ダイハツがは発表したのは初の量産型EV「e-ハイゼット カーゴ」。商用車で航続距離は軽商用車としてはトップクラスの257キロ。さらにこだわったのが積載量。先月には、三菱ふそうトラック・バスと鴻海が新たなバスメーカーを設立すると発表、電動バスの世界販売を目指す。路線バスの走行距離は一日200キロ前後、車庫での充電で日中の電気が確保できる。
- 2026年2月2日放送 15:49 - 19:00 TBS
- Nスタ（ニュース）
- きょう、ダイハツがは発表したのは初の量産型EV「e-ハイゼット カーゴ」。商用車で航続距離は軽商用車としてはトップクラスの257キロ。さらにこだわったのが積載量。先月には、三菱ふそうトラック・バスと鴻海が新たなバスメーカーを設立すると発表、電動バスの世界販売を目指す。路線バスの走行距離は一日200キロ前後、車庫での充電で日中の電気が確保できる。
- 2026年1月23日放送 7:00 - 7:45 NHK総合
- NHKニュース おはよう日本おはBiz
- 台湾の大手電子機器メーカー・ホンハイ精密工業と三菱ふそうトラック・バスは、EVバスの製造を手がける新会社を共同で設立すると発表した。
- 2026年1月22日放送 22:00 - 22:58 テレビ東京
- ワールドビジネスサテライト（ニュース）
- 三菱ふそうトラックバスと台湾の鴻海精密工業が国内でバス事業の新会社を設立することで合意したと正式に発表。三菱ふそうは子会社のバス事業会社を分離、それを新会社として鴻海と50％の株式を持ち合う。新会社は今年後半に設立する予定で、CEOは三菱ふそう・高羅氏、会長には鴻海・ 関氏の就任が検討されている。三菱ふそうは先進技術を持つ鴻海に製造を委託、国内外で三菱ふそう[…続きを読む]
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