今年のGWは平日を挟むため、後半の4連休にレジャー客が集中。5月3日の下り渋滞予測、渋滞距離が長い場所は中央道の相模湖IC付近で45km。通過に最大2時間15分程度かかる見込みとのこと。次に長いのは、東北道の40kmの渋滞、埼玉県羽生PA付近を先頭とする渋滞とのこと。GW特有の渋滞としてはアクアラインの渋滞。通常よりノロノロ進み、通過に4時間ほどかかる見込みだという。対処法としては、出発時間を1時間ズラすだけでも効果が得られるという。
首都圏渋滞予測上り。今年のGWの渋滞のピークは、連休最終日の1日前の5月5日。渋滞距離が長い場所は、関越道や東北道・中央道となっている。行きも帰りも注意が必要なのが、茨城県の国営ひたち海浜公園周辺。インスタ映えによる、常磐道と北関東道の「ネモフィラ渋滞」が予測されている。花の見頃によって渋滞が変わるため予測が難しいとのこと。渋滞に巻き込まれないためには、早朝に出発したりあえて遠回りしてみるのが有効。
首都圏渋滞予測上り。今年のGWの渋滞のピークは、連休最終日の1日前の5月5日。渋滞距離が長い場所は、関越道や東北道・中央道となっている。行きも帰りも注意が必要なのが、茨城県の国営ひたち海浜公園周辺。インスタ映えによる、常磐道と北関東道の「ネモフィラ渋滞」が予測されている。花の見頃によって渋滞が変わるため予測が難しいとのこと。渋滞に巻き込まれないためには、早朝に出発したりあえて遠回りしてみるのが有効。