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「阪神・淡路大震災」 のテレビ露出情報

関東大震災は日本の災害報道の出発点になっている。そこで記録映画「関東大地震大火実況」から当時の関東大地震の被害の様子が伝えられた。この記録映画が公開されたのは発生から40日後で、当時の災害報道に即効性はなかったという。色々な場所で火災が起きていたが、それを誰も把握することができず、情報の空白が多くの命を奪ったという。その教訓から2年後にラジオ放送がスタートし、室戸台風についてラジオは暴風警報を繰り返し伝えていたが、耳を傾ける人は少なく、多くの被害が出たという。
どれだけ警告しても伝わらなければ意味はないということで、防災意識を高めるニュース映画を作ったという。しかし太平洋戦争が勃発すると報道管制が敷かれて気象情報は軍事機密になり、天気予報は新聞やラジオから消えた。そのため周防灘台風では何の情報も得られず、備えが間に合わず1000人近くが亡くなった。さらに昭和東南海地震でも多くの人が亡くなったという。戦後、天気予報は再開されたが、枕崎台風では戦後で各防災期間の活動が復活してないことから多くの被害が出たという。1959年に気象庁から生中継で台風情報が伝えられた。
伊勢湾台風の情報は半ドンだった役所で止まり、住民たちに届かない地域もあったという。名古屋市では高潮によって木材が住宅地に流れ込み多くの命を奪った。ラジオやテレビの情報が届かずに夜を迎えた地域も多く、それが被害拡大に追い打ちをかけ、被害は5000人になったという。このことから島川甲子三は気象情報を直接住民に伝える道を選び、日本の気象キャスターの先駆けになったという。国の防災対策も強化され、富士山レーダーが1964年に設置された。
1977年に放送された「岸辺のアルバム」は3年前に起きた実際の災害をモチーフにしている。1974年の多摩川は台風の影響で増水していた。そしてテレビの災害報道は現場からの生中継が主流になっていった。1995年には阪神・淡路大震災が起きた。この災害で問われたのは被害者への過度な取材と悲劇を強調する報道姿勢だった。
2011年の東日本大震災は命を救う報道へ舵を切る転換点になった。福島第一原発の爆発については、当時は東京電力も把握してないことから、アナウンサーが映像だけを頼りに非常事態を伝えたという。当時は何が起こっているのか把握できてなかったので「すぐに避難して下さい」と言えなかったという。
2024年の元日には能登半島地震が起きた。災害報道は命を守る行動を強く呼びかけるものに変化していた。また近年は視聴者から映像を募集して災害を報じるケースも増えている。島川甲子三は「気象情報に頼りすぎるのではなく、1人1人が五感を働かせて危険を察知できるようにしておくことが大切だ」と語っている。

他にもこんな番組で紹介されています…

2026年9月7日放送 22:00 - 22:45 NHK総合
映像の世紀バタフライエフェクト(オープニング)
今回は災害報道を特集。昔の天気予報は全国の天気を一文で表現する大まかなものだったという。そして戦争になると天気情報は軍事機密になり、天気予報は中止になったという。戦時中の台風では情報がなかったために備えが間に合わずに1000人近くが命を落とすものもあったという。戦後は大規模災害が起こるとカメラは劇的な瞬間を追いかけるのが常態化してしまい、伝えるべきことを伝え[…続きを読む]

2026年9月6日放送 9:54 - 11:35 TBS
サンデー・ジャポン(ニュース)
秋山さんは大雨・災害には全国からワルが集まるということをみなさんに知ってほしいという。髙地さんは対策として「一人で悩まないですぐ自治体に相談したりとか家族や友人に聞いてみるっていうう、一人で判断しないでほしい。」などと話した。秋山さんによると詐欺だと分かっても騙されたふりをしてほしいという。相手も2人以上ということもあるため、反発すると暴力に変わる可能性があ[…続きを読む]

2026年9月5日放送 18:56 - 20:54 テレビ朝日
サワコも知らない!?●●問題 全国一斉!秋の防災テスト全国一斉!秋の防災テスト
世界最大級の地震研究施設E-ディフェンスでは、耐震補強の重要性がわかる実験を何度も行っている。広大なスペースを使い、20年間で約140の実験を実施。震動台の地下は、24本の巨大アームが支えており、実験のときには3次元的に稼働。阪神・淡路大震災や東日本大震災など様々な地震の再現が可能。1回の実験にかかる光熱費は約300万円。実際の実験では、明石市で同時期に建て[…続きを読む]

2026年9月4日放送 23:50 - 0:37 NHK総合
新プロジェクトX〜挑戦者たち〜レールをつなぎ人をつなぐ~台湾高速鉄道 軌道建設~
台湾はいま半導体の製造で圧倒的シェアを誇り世界をリードしている。その原点はハイテク産業に力を入れはじめた1980年代。当時人々には南北をつなぐ高速鉄道が欲しいという願いがあり、1993年に高速鉄道の建設計画を発表。選ばれたのが日本だった。関係者が喜ぶ中、プロジェクトの土台工事のリーダーを任された渡邊は思い悩んでいた。告げられた計画では工事スピードを通常の2倍[…続きを読む]

2026年9月3日放送 5:00 - 6:00 NHK総合
NHKニュース おはよう日本(特集)
災害現場などで欠かせないドクターヘリだが、阪神・淡路大震災をキッカケに全国で導入が進んだが、いま兵庫や大阪など全国で運休する事案が相次いでいる。背景には整備士不足がある。その現状を取材した。

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