都市型水害で特に危険と言われるアンダーパス。水没したアンダーパスに車で侵入すると、ハンドルがきかず制御不能になる。さらに車内に雨水が侵入し脱出できなくなる。水深30cmほどでエンジンが停止する場合もあり、ドアの1/3以上に水位が上がると水圧で開けられなくなる危険性がある。国土交通省は冠水の危険がある道路をマップ化し一般公開している。冠水したアンダーパスでの対処法は、水位が低いうちにドアを開けて脱出する。ドアが開かない時は窓から脱出。窓が開かない場合は脱出用ハンマーで窓を割って脱出する。
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「防災システム研究所」 のテレビ露出情報
他にもこんな番組で紹介されています…
- 2025年9月6日放送 14:30 - 15:30 テレビ朝日
- 林修の今知りたいでしょ！緊急防災 急増する都市型水害 今こそ知りたい！水害の新常識SP
- 先週東京都心を襲ったゲリラ雷雨ではここ10年で初めて記録的短時間大雨情報が出された。新宿駅前のマンホールから水柱が吹き出す被害も発生。内水氾濫は雨が排水機能をこえて都市部にあふれる現象。
国土交通省の調査によると大雨による浸水被害は6割以上が内水氾濫が原因で起きている。内水氾濫は増水の様子が見えづらく予知が難しい。近年、内水氾濫が増えている原因の一つはゲリ[…続きを読む] - 2025年4月1日放送 5:25 - 8:14 フジテレビ
- めざましテレビNEWSカイトウ
- 南海トラフ地震の新被害想定について解説。南海トラフ地震は今後30年以内に約80％の確率で発生。政府が2012年に出した被害想定では死者が32万3000人とされていたが、今回の想定で約1割減少した。住宅の耐震や海岸堤防の性能が上がった為だとみられる。想定される各地の震度は7、沿岸部や内陸部の広い範囲で5強～6弱と言われている。津波は高知や静岡で30mを越える想[…続きを読む]
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