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「青函トンネル」 のテレビ露出情報

北海道新幹線は新幹線と在来線が走るために3本レールが敷設されている。新幹線と在来線ではレールの幅が違うため、同じ線路を走れるように3本のレールになっている。青森と北海道を繋ぐ青函トンネルを造る時に新幹線と在来線の線路を別々にして大きなトンネルを造るよりも、同じ線路を共用した方が小さなトンネルで済むためコストも時間も削減できるということで3本のレールが採用された。青函トンネル付近の線路は新幹線と在来線が共有できるようにした。テレビ初公開、北海道新幹線の除雪作業に密着。除雪作業は新幹線も貨物列車も走らない深夜帯に行う。新幹線のスノープラウで雪を跳ね飛ばすと脇に雪がたまり、線路内に雪が崩れてきてしまう。排雪モータカーロータリーは雪を遠くへ吹き飛ばし線路周辺を除雪する。今回、特別に排雪モータカーロータリーの運転室に潜入し、除雪作業に同行。操縦者は投雪口の向きや角度を細かく変えている。新幹線と貨物列車の線路が分かれるポイントは構造が複雑でデリケートなので手作業で除雪している。分岐点のポイントに溜まった雪や氷は圧縮空気式除雪装置のスゴい空気圧で吹き飛ばす。新幹線・貨物列車が通る前に噴射を毎回自動でしている。JR北海道は徹底的に除雪し、豪雪地帯の北海道でも安全に新幹線を走らせることができる。

他にもこんな番組で紹介されています…

2026年9月24日放送 15:42 - 18:45 フジテレビ
イット!きょうの知っトク
夜行移動の思い出について街ゆく人にインタビュー。80代男性は会社員だった頃に夜行列車で全国を飛び回っていたといい、たまたま乗り合わせた人と無駄話をしながら目的地に向かっていたという。

2026年9月23日放送 19:00 - 21:54 テレビ朝日
くりぃむクイズ ミラクル9タイムマシンQ特別版
昭和61年(1986)から出題。解答者は石田ひかり。問題「大ヒットした使い切りカメラの商品名“うつるんです”のカタカナ表記はどの部分?」。正解は「写ルンです」。
石原ナインへのボーナスタイム。両ナイン全員参加で、石原ナインは正解人数が有田ナイン以上なら5Pを獲得。昭和63年(1988)から出題。問題「3月に青函トンネルが開通、4月には瀬戸大橋が開通。JR7[…続きを読む]

2026年8月9日放送 18:56 - 19:50 テレビ朝日
ナニコレ珍百景(ナニコレ珍百景)
岩谷隧道は、車が通れるトンネルとしては日本で最も狭いと言われている。岩谷隧道は住民たちが掘ったトンネルで、トンネルマニアにとって聖地と言われている。

2026年8月3日放送 19:00 - 21:54 テレビ朝日
帰れマンデー見っけ隊!!今がベストシーズン! 夏の北海道・函館SP
函館山で謎の遺跡を探す一行は山道を歩き進めた。途中、青森県が見える場所と牛の背見晴所を通過し謎の遺跡らしき場所にたどり着いた。

2026年7月20日放送 22:15 - 22:42 NHK総合
熱談プレイバック熱談プレイバック 世紀の大工事 黒部ダム
昭和32年8月、黒部ダムのトンネル工事で、間組が迎え堀りを行った。黒部ダムのトンネル工事現場では作業員の離脱が相次ぎ、工事が中止になるかもしれないと一部で報じられた。笹島信義が「この工事は無理かなと思った」と語った。12月12日、地中の水が凍ったことでトンネル工事のスピードが進み、破砕帯を突破した。破砕帯突破から2ヶ月後の昭和33年2月25日、トンネルが完成[…続きを読む]

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