BYDが日本市場向けに発売した軽自動車のEV「RACCO」を発売。上位モデルの航続距離は国内の軽EVで最長の320km。さらに、エントリーモデルでは補助金込で200万円を切る価格を実現。ハンズフリーの電動スライドドアは両側に装備。パワーシートや保温カップホルダーなども装備。日本側で開発を担当した田川さんと共に試乗。今回BYDは、日本独自の軽自動車規格に合わせるべく、RACCOをゼロから開発。開発期間は2年。田川さんはかつて日産でSAKURAの開発にも関与。日産とBYDの開発の違いを聞くと、ものづくりにかかる時間は日産と比べて特段早くはないが、意思決定はとても早いという。RACCOの受注目標は年内1万台。懸念材料は、航続距離320kmのモデルのバッテリーは生産調整が今あるので、納期としては即納にはならないという。その理由を上海で探る。今年春から始まったBYDが手掛ける急速充電システム。大量の電力を短時間で供給するため、専用の蓄電池が装備。年内に2万基の設置を目指すため大量のバッテリーが必要となっている。自動車向けのバッテリーの生産が逼迫し、中国では足元で納車が数ヶ月単位で遅れているという。バッテリーの供給不安が残る一方で、専門家はBYDの軽EVについて「侮れない」などと指摘。
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「BYDオートジャパン」 のテレビ露出情報
他にもこんな番組で紹介されています…
- 2026年10月25日放送 2:23 - 2:53 TBS
- カバン持ちさせてくださいカバン持ちさせてください
- 今回はBYDオートジャパンを訪れた。BYDは世界の販売台数が年間460万台を誇るEVメーカー。日本でも3年前から乗用車を販売開始。社員も中国に関わる人が多い。その社長は東福寺厚樹さん。そのカバンの中身をチェックしたがパスポート、自転車のカギなどが出てきた。
最初に向かったのはテスト車が並ぶ車庫。BYD ATTO 2は来年1月に発売予定のコンパクトSUVのテ[…続きを読む] - 2026年7月29日放送 3:45 - 4:30 TBS
- TBS NEWS（ニュース）
- 軽EV BYD RACCO。日本専用に開発した軽EVだ。新車販売の約4割が軽自動車の日本。軽自動車に海外メーカーが初めて乗り込んできた。RACCOはフル充電では航続距離が320km。日本国内で販売されている軽EVでは最長に。国内最安値の214万5000円～。競合社としてホンダのN-BOX、スズキのスペーシア、日産のSAKURAをサーキット場に持ち込み試乗して[…続きを読む]
- 2026年7月28日放送 15:49 - 20:00 TBS
- Nスタそれが知りたかった！
- 軽EV BYD RACCO。日本専用に開発した軽EVだ。新車販売の約4割が軽自動車の日本。軽自動車に海外メーカーが初めて乗り込んできた。RACCOはフル充電では航続距離が320km。日本国内で販売されている軽EVでは最長に。国内最安値の214万5000円～。競合社としてホンダのN-BOX、スズキのスペーシア、日産のSAKURAをサーキット場に持ち込み試乗して[…続きを読む]
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