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「BYD」 のテレビ露出情報
2026年2月2日放送 16:54 - 17:05 テレビ東京
ゆうがたサテライト (ニュース)
ダイハツ工業は2023年の認証不正問題の影響で延期されていた軽商用EVをきょう発売した。ダイハツ工業として初の量産型の軽商用EVは一度の充電で約250キロを走行でき、軽商用EVとして最長だという。価格は314万円からで、ガソリン車より2倍ほど割高となっている。中国のBYDの軽市場参入について井上社長は「日本の自動車産業を守っていくため健全な競争の中で戦っていく」とした。
他にもこんな番組で紹介されています…
2026年10月20日放送 4:15 - 5:00 NHK総合
国際報道Monday Biz
中国の吉利自動車が来年からカナダ市場へ参入すると発表。中国国内での販売減少を背景に輸出シフトを進めており、国際的成長のための重要な次のステップと位置づけている。カナダは中国製EVなどに100%の追加関税を課していたが、中国との関係改善を進め今年に入り年間4万9000台まで追加関税を撤廃している。アメリカへの足がかりではないかとの見方も出ている。最大手BYDも
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2026年10月19日放送 5:00 - 6:00 NHK総合
NHKニュース おはよう日本(ニュース)
自動車業界で開発期間を短縮する動きが進んでいる。SUBARUは40%短縮を目指し、衝突実験の新技術を発表した。背景には中国メーカーの台頭がある。パリのモーターショーでも中国メーカーの存在感が増していて、世界市場での販売台数は日系メーカーを上回った。強みの一つが開発期間の短さだ。スズキは2030年までに開発期間を半減する目標を掲げ、ホンダや日産自動車も開発期間
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2026年10月18日放送 19:00 - 19:30 NHK総合
NHKニュース7(ニュース)
自動車業界で開発期間を短縮する動きが進んでいる。SUBARUは40%短縮を目指し、衝突実験の新技術を発表した。背景には中国メーカーの台頭がある。パリのモーターショーでも中国メーカーの存在感が増していて、世界市場での販売台数は日系メーカーを上回った。強みの一つが開発期間の短さだ。スズキは2030年までに開発期間を半減する目標を掲げ、ホンダや日産自動車も開発期間
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2026年10月18日放送 9:54 - 11:35 TBS
サンデー・ジャポン(ニュース)
世界の経済を牽引するイーロン・マスク氏が、とんでもないものを作って発表した。中田さんは、「イーロンらしいけど、若干焦りも感じる。去年一番売れた車は、トヨタを抜いてBYDだった。バッテリーの性能が良くて安い。見た目がポルシェで、中身がテスラで、価格がスズキ。日本に入ってこないのは何故かというと、補助金をトヨタやテスラには100万円出してるけど、BYDだけ何故か
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2026年10月13日放送 15:49 - 19:00 TBS
Nスタ(ニュース)
仏パリ・モーターショー開幕。ルノーやプジョー、ホンダやスバルなど60社以上が出展。今回、BMWなど欧州大手メーカーはマーケティング費用削減などで出展見送る一方、中国からはEVメーカーなど過去最高の20社が参加。EUは「中国メーカーは政府から巨額の補助金を得ていて、不当に安いEVが欧州市場に悪影響を与えている」として、中国で生産されたEVに高い追加関税を課すな
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