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「E5系」 のテレビ露出情報

新幹線のメンテナンスに密着。塗装場で機械を使ってむらなく再塗装する。約20分でピンク部分を塗装しその後白い部分を塗装。翌日に緑部分を塗装。6時間後に塗装は完了し点検などを終えた機器を取り付けていく。その際にも機械を使って数ミリ単位で取り付けていく。

他にもこんな番組で紹介されています…

2024年8月25日放送 18:30 - 20:50 テレビ東京
日ビ 新幹線 レインボーブリッジ 地下鉄 巨大なモノまるごと洗う!!新幹線 レインボーブリッジ 地下鉄 巨大なモノまるごと洗う!!清掃職人のスゴ技(秘)潜入SP
JR東日本の東京駅の1日の平均乗車人数は約6万5千人で北陸新幹線など全5方向へ進み総延長4000kmに及ぶ。新幹線は「E5系」や「E6系」などが存在するが常に車体はピカピカ。東京駅で運行を終えた新幹線は「東京新幹線車両センター」へと向かう。その車両センターに徳永ゆうきが潜入。東京新幹線車両センターでは最大3編成が入庫し清掃と整備が行われている。新幹線は高速で[…続きを読む]

2024年8月4日放送 18:30 - 20:50 テレビ東京
日ビ 全力取材!JRのウラ側全力取材!JRのウラ側 新幹線から(秘)司令室まで激レア映像大公開SP
新幹線総合車両センターではJR東日本所属の新幹線車両のメンテナンスを行っている巨大施設。今回工場内に潜入。メンテナンスは走行時間や距離に応じて4段階に分かれている。今回は160万km以内が該当する全般検査を行う。全般検査は車両の各種部品を取り外して解体し検査・整備を行い新車のような状態に戻す検査。まず連結部分を人手で切り離す。車内ではではトイレや座席シートの[…続きを読む]

2024年7月17日放送 19:00 - 21:58 TBS
東大王東大王 六大学クイズ研究会からの挑戦状3時間SP
年間のべ約57億人が乗車している日本最大の鉄道会社JR東日本。東大生が驚いた日本の鉄道の秘密ランキングから「先端車両の形によって改善されたのは?」「山手線の電光掲示板に表示されているのは?」などと出題。駅のホームドアについた三角マークが合うように正確に停車するように努めている。

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