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「E5系」 のテレビ露出情報
2024年8月4日放送 18:30 - 20:50 テレビ東京
日ビ 全力取材!JRのウラ側 全力取材!JRのウラ側 新幹線から(秘)司令室まで激レア映像大公開SP
新幹線のメンテナンスに密着。塗装場で機械を使ってむらなく再塗装する。約20分でピンク部分を塗装しその後白い部分を塗装。翌日に緑部分を塗装。6時間後に塗装は完了し点検などを終えた機器を取り付けていく。その際にも機械を使って数ミリ単位で取り付けていく。
他にもこんな番組で紹介されています…
2025年3月5日放送 4:55 - 8:00 テレビ朝日
グッド!モーニングけさ知っておきたい!NEWS
JR東日本は東北新幹線新型車両「E10系」を開発する。最高時速は320kmで地震発生時の脱線などを防ぐ技術を導入して安全性向上を目指す。
2024年8月25日放送 18:30 - 20:50 テレビ東京
日ビ 新幹線 レインボーブリッジ 地下鉄 巨大なモノまるごと洗う!!新幹線 レインボーブリッジ 地下鉄 巨大なモノまるごと洗う!!清掃職人のスゴ技(秘)潜入SP
JR東日本の東京駅の1日の平均乗車人数は約6万5千人で北陸新幹線など全5方向へ進み総延長4000kmに及ぶ。新幹線は「E5系」や「E6系」などが存在するが常に車体はピカピカ。東京駅で運行を終えた新幹線は「東京新幹線車両センター」へと向かう。その車両センターに徳永ゆうきが潜入。東京新幹線車両センターでは最大3編成が入庫し清掃と整備が行われている。新幹線は高速で
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2024年8月4日放送 18:30 - 20:50 テレビ東京
日ビ 全力取材!JRのウラ側全力取材!JRのウラ側 新幹線から(秘)司令室まで激レア映像大公開SP
新幹線総合車両センターではJR東日本所属の新幹線車両のメンテナンスを行っている巨大施設。今回工場内に潜入。メンテナンスは走行時間や距離に応じて4段階に分かれている。今回は160万km以内が該当する全般検査を行う。全般検査は車両の各種部品を取り外して解体し検査・整備を行い新車のような状態に戻す検査。まず連結部分を人手で切り離す。車内ではではトイレや座席シートの
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