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「ニッサン GT-R NISMO」 のテレビ露出情報

GT300クラスは12車種28台が火花を散らす。第6戦まで常に異なるチームが優勝し熾烈なチャンピオン争いが続く。第6戦終了時のドライバーランキングは拮抗状態。GT300クラスは全8戦中7戦の点数が加算される。全8戦の中で最もポイントが低かったレースはカウントされない。SUPER GTでは獲得ポイントに応じてサクセスウェイトと呼ばれるウェイトハンデを課されるのが一般的。だがGT300クラスではサクセスウェイトが50kgを超えた車両にサクセス給油リストリクターが取り付けられる。最終戦はサクセスウェイトなしで全てのマシンがイコールコンディションで戦う。

他にもこんな番組で紹介されています…

2026年2月22日放送 0:00 - 0:25 テレビ東京
RACING LABOどうなる!?国産スポーツカー!
吉村が選ぶ1台は「GT-R R35」。「GT-R」がニッサンの象徴と言われる所以は初代である「スカイライン2000GT-R」に遡る。エンジンはレースに勝つため設計され、1969年からの3年間で49連勝を含む52勝。2013年に発表されたトップグレード「GT-R ニスモ」は世界で最も険しいサーキットと言われるドイツ・ニュルブルクリンク北コースを走り、量産市販車[…続きを読む]

2025年5月11日放送 0:00 - 0:25 テレビ東京
RACING LABO SUPER GT+KYOJO(RACING LABO SUPER GT+KYOJO)
SUPER GTの第2戦・富士が開催。富士スピードウェイは世界最長約1.5kmのストレート。300km/h高速バトルが見所。距離は開幕戦の約2倍、3時間のサバイバルレース。公式予選でポールポジションを獲得したのはキーパー GR スープラの大湯都史樹&石浦宏明。レースの成績に応じたウェイトを積むハンデ「サクセスウェイト制」でau GR スープラの坪井翔&山下健[…続きを読む]

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