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「サクラ」 のテレビ露出情報

スズキがこの秋にも発売する予定の軽乗用車のEVを公開した。会社として軽乗用車のEVを発売するのは初めて。1回の充電で310キロ走行可能。販売価格は今後決定する。スズキ・津藩チーフエンジニアは「ガソリン車と同様に扱えることが商品のテーマ」などと話した。軽自動車は日本独自の規格で、国内外のメーカーがEVを投入している。日産自動車、三菱自動車、ホンダなどの軽乗用車EVを一覧で紹介した。先月新たに販売を始めたのが中国のBYD。日本市場向けに開発され、売れ筋を意識して車高を高くしたという。別の中国メーカーも日本の自動車用品大手などと来年から軽乗用車のEV販売を明らかにしている。軽乗用車のEVへの参入が相次いでいることについて、野村証券・木下アナリストは“特に地方で受け入れられる可能性がある”と分析している。軽乗用車のEVのことし上半期の販売数は軽乗用車全体の1%余にとどまっている。史上が本格的に成長するためには“コスト抑制”が不可欠だと指摘している。

他にもこんな番組で紹介されています…

2026年10月6日放送 22:00 - 22:58 テレビ東京
ワールドビジネスサテライト(ニュース)
スズキは軽乗用車のEVのeSKYを212万円で11月16日に発売すると発表。日産サクラやBYD RACCOなどより安い。鈴木俊宏社長は自社開発で初のEVになったという。全長約3.4mで高さ約1.6mのハイトワゴン。1回の充電で310km走行可能。5分間の急速充電で50km走行可能。国の補助金を利用し155万円で購入できる。補助金に頼らないで売ると社長はいう。[…続きを読む]

2026年8月24日放送 16:48 - 19:00 テレビ朝日
スーパーJチャンネル最新news
スズキが初の軽EVを販売する背景について、国内ではこれまでに日産やホンダなどが参入しており、さらに中国のBYDが参入するなど激化している。スズキも3年前に決断し、満を持して発表した。各社がEVに力をいれている理由について、市場は足踏み状態が続いているが、軽乗用車は1日の走行距離が短いため家庭充電で足りるのでEVとの相性がいい。一部では自己負担額が200万円以[…続きを読む]

2026年7月30日放送 5:45 - 7:05 テレビ東京
Newsモーニングサテライト(ニュース)
BYDが日本市場向けに発売した軽自動車のEV「RACCO」を発売。上位モデルの航続距離は国内の軽EVで最長の320km。さらに、エントリーモデルでは補助金込で200万円を切る価格を実現。ハンズフリーの電動スライドドアは両側に装備。パワーシートや保温カップホルダーなども装備。日本側で開発を担当した田川さんと共に試乗。今回BYDは、日本独自の軽自動車規格に合わせ[…続きを読む]

2026年7月29日放送 3:45 - 4:30 TBS
TBS NEWS(ニュース)
軽EV BYD RACCO。日本専用に開発した軽EVだ。新車販売の約4割が軽自動車の日本。軽自動車に海外メーカーが初めて乗り込んできた。RACCOはフル充電では航続距離が320km。日本国内で販売されている軽EVでは最長に。国内最安値の214万5000円~。競合社としてホンダのN-BOX、スズキのスペーシア、日産のSAKURAをサーキット場に持ち込み試乗して[…続きを読む]

2026年7月28日放送 15:49 - 20:00 TBS
Nスタそれが知りたかった!
軽EV BYD RACCO。日本専用に開発した軽EVだ。新車販売の約4割が軽自動車の日本。軽自動車に海外メーカーが初めて乗り込んできた。RACCOはフル充電では航続距離が320km。日本国内で販売されている軽EVでは最長に。国内最安値の214万5000円~。競合社としてホンダのN-BOX、スズキのスペーシア、日産のSAKURAをサーキット場に持ち込み試乗して[…続きを読む]

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