2019年に導入された「超低排出ゾーンULEZ」の対象は2006年以前に登録されたガソリン車と2015年以前に登録されたディーゼル車。ロンドン市がULEZ拡大する理由は大気汚染による健康被害。2019年大気汚染が原因とみられる呼吸器の疾患などで約4000人死亡した。ULEZ導入後4年間でPM2.5は19％窒素酸化物は26％減少した。一方、ULEZをロンドン全体に拡大する動きには反対の声がある。特に影響を受けるのが仕事で車を使う人達。先月イギリスの大手調査会社の調査では支持と反対がいずれも42％。