首都圏ネットワーク (ニュース)
空港会社は交渉を優先し収用はあくまで最後の手段だとしている。収用を行うにはまず事業に公共性があると国に認められることが必要。早ければ秋にも国土交通省に事業認定の申請を行うとしていて国が認定の可否を決める。認定されると千葉県収用委員会に収用の申請を行い、土地の明け渡しの期限や補償額などが決められる裁決が出される。ただ収用は憲法で保障された財産権を制限するという非常に重い手続きのため空港会社は地権者の理解を得るために最後まで説明を尽くす必要がある。
空港会社は交渉を優先し収用はあくまで最後の手段だとしている。収用を行うにはまず事業に公共性があると国に認められることが必要。早ければ秋にも国土交通省に事業認定の申請を行うとしていて国が認定の可否を決める。認定されると千葉県収用委員会に収用の申請を行い、土地の明け渡しの期限や補償額などが決められる裁決が出される。ただ収用は憲法で保障された財産権を制限するという非常に重い手続きのため空港会社は地権者の理解を得るために最後まで説明を尽くす必要がある。
羽田空港の滑走路に穴 2時間半閉鎖飛行機遅れ (めざましテレビ 2026/7/14 5:25)
滑走路新設めぐり成田空港会社 「“土地収用”の… (TBS NEWS 2026/7/14 3:45)
土地収用手続き開始へ 地元とどう向き合う? (首都圏ネットワーク 2026/7/13 18:10)
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