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JRはみどりの窓口をここ数年で半分にしたが、待ち時間が長いことが課題になっている。きょうからJR東日本で混雑緩和に向けてAI活用が始まった。AIが利用客から行き先などを聞き取り、その情報を窓口の係員に送信。係員はきっぷの発券を行う。待ち時間を削減することで高齢者や外国人観光客などに係員の対応を注力させる狙いがあるという。将来的にはAIが発券まで行うことを目指す。2030年代はじめの本格導入を目指している。
JRはみどりの窓口をここ数年で半分にしたが、待ち時間が長いことが課題になっている。きょうからJR東日本で混雑緩和に向けてAI活用が始まった。AIが利用客から行き先などを聞き取り、その情報を窓口の係員に送信。係員はきっぷの発券を行う。待ち時間を削減することで高齢者や外国人観光客などに係員の対応を注力させる狙いがあるという。将来的にはAIが発券まで行うことを目指す。2030年代はじめの本格導入を目指している。
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