超物流Z ( 超物流Z)
物流業界の体制にメスを入れてきた梅村社長は日野自動車でマーケティングを行っていたが、トラックがあってもドライバーがいなくて荷物が運べないといった歯がゆさを感じていたという。そんなタイミングで日野自動車がNLJを設立、梅村さんは課題の解決を託され社長に就任した。さらに梅村さんは自分のお子さんが成長した時に荷物が運べない、経済が成り立たないということを避けたいと考えたという。
物流業界の体制にメスを入れてきた梅村社長は日野自動車でマーケティングを行っていたが、トラックがあってもドライバーがいなくて荷物が運べないといった歯がゆさを感じていたという。そんなタイミングで日野自動車がNLJを設立、梅村さんは課題の解決を託され社長に就任した。さらに梅村さんは自分のお子さんが成長した時に荷物が運べない、経済が成り立たないということを避けたいと考えたという。
日野自動車 過去最大2177億円赤字 (ニュース・気象情報 2025/4/24 16:00)
きょうの予定 (モーサテ 2025/4/24 5:45)
日野自動車と三菱ふそう 経営統合で最終合意へ (NHKニュース おはよう日本 2025/4/23 6:00)
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