日産自動車の内田誠社長が今月末で退任することを明らかにした。さらに、生産や技術開発を担当する2人の副社長も退任するなど、経営陣を刷新する。内田氏はゴーン元会長時代の拡大路線からの転換を進めたが、抜本的な改革には至らず業績は再び悪化。そうした中、ホンダとの経営統合協議に踏み切ったが、僅か1か月半で打ち切りとなった。業績悪化に加えて、ホンダとの経営統合の協議で混乱を招いたとして、経営責任を問う声が高まっていた。後任の社長に就任するイヴァン・エスピノーサ氏はメキシコ出身。2003年にメキシコ日産自動車に入社、2018年から日産の常務としてグローバルの商品戦略や商品企画を担当。去年からは商品企画などの責任者を務めている。業績が急速に悪化している日産は経営立て直しに向け、2026年度までに工場閉鎖や生産ラインの集約などで世界での生産能力を20％減らす計画をこれまでに明らかにしている。日産は業績の悪化が鮮明になる中、経営の立て直しが待ったなしの課題。新しい経営トップは、業績の立て直しとともに、将来の成長に向けた戦略を描くという、難しいかじ取りが求められている。
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「イヴァン・エスピノーサ氏」 のテレビ露出情報
他にもこんな番組で紹介されています…
- 2026年2月13日放送 4:55 - 8:00 テレビ朝日
- グッド！モーニング（ニュース）
- 日産の2025年度の最終損益は、マイナス6500億円の予想で、2024年度の6708億円に次ぐ巨額赤字を見込んでいる。2750億円にのぼるトランプ関税による影響やリストラにかかる費用の増加などが要因だという。去年4月から12月の決算では、本業の儲けが101億円の赤字となったが、日産は9月までの半年間より赤字幅は縮小しており、関税の影響を除けば黒字であると説明[…続きを読む]
- 2025年11月8日放送 15:55 - 16:30 フジテレビ
- News αプラス（ニュース）
- 過去最多517の企業・団体が参加するジャパンモビリティショー2025（東京ビッグサイト）。トヨタ自動車・豊田章男会長は「日本の心ジャパン・プライドを世界に発信していく」とコメント。トヨタ自動車は先日、最上位ブランドへの位置づけを発表したセンチュリーのコンセプトモデルのほか、6輪ミニバンのレクサスなどを出展。ホンダのブースでは電気自動車をはじめとする自動車だけ[…続きを読む]
- 2025年11月7日放送 5:45 - 7:05 テレビ東京
- モーサテ（ニュース）
- 日産自動車の今年4月から9月の中間決算は、2219億円の最終赤字となった。中間期の赤字は5年ぶり。売上高は世界的な販売不振の影響で、1年前と比べ6.8％少ない5兆5786億円だった。またアメリカ・トランプ政権の自動車追加関税によるコスト負担が利益を下押しした。さらに決算会見では、経営再建策の一環として横浜市にある本社の土地と建物を台湾企業などが出資する会社に[…続きを読む]
- 2025年11月7日放送 5:20 - 8:00 TBS
- THE TIME，BIZニュース
- 2万人の人員削減や世界で7工場の閉鎖案などを発表している日産が経営再建の一環として、横浜市の本社ビルを970億円で売却すると発表した。売却先は台湾の部品メーカーが出資する会社。売却後は賃貸契約を結び、今後20年は同じ場所で本社機能を維持する。「従業員や事業運営に影響はない」としている。またきのう行われた決算説明会で日産のイヴァン・エスピノーサ社長はすでに発表[…続きを読む]
- 2025年11月7日放送 4:30 - 5:50 日本テレビ
- Oha！4 NEWS LIVELive530
- 日産自動車は今年度の中間決算で、営業損益は277億円の赤字、最終損益を2219億円の赤字と発表。アメリカの関税政策による影響が営業利益を1497億円押し下げている。エスピノーサ社長は大きな逆風と語る。一方で今年度1年間の営業損益は過去最大の2750億円の赤字となる見通しを示す。特にオランダにある中国資本の半導体メーカーの出荷停止については約250億円のリスク[…続きを読む]
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