マーケット担当・長江優子さんの解説。日産自動車は先週、内田社長が退任し新たにイヴァン・エスピノーサ氏が社長に昇格すると発表したが、株式市場の反応を見るとご祝儀相場とはならなかった。日産のエグゼクティブコミッティ体制を紹介。新たに社長に就くエスピノーサ氏はこれまで商品企画の責任者を務めてきた。注目すべきは退任する人。3月末で内田社長のほか星野副社長や坂本副社長ら日本人役員4人の退任が決まり全体の人数は11人から8人に減少する。大手自動車メーカーの株価を紹介。日産の内田社長が就任する前2019年11月末からの値動きを見ると内田体制で日産の株価は上昇するところが下落。にもかかわらずこの株価の反応が薄いことを考えると株式市場は日産の新たな経営体制に期待を寄せていないことが分かる。一つはエスピノーサ氏の中案が未知数なこと。もう一つの懸念が取締役の体制。2025年度の日産の主なイベント、日産の発行体格付けを紹介。格下げが相次いでいる。長江さんは「エスピノーサ氏にはリストラ策の断行だけでなく提携相手探しも求められそう」などと話した。
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「イヴァン・エスピノーサ氏」 のテレビ露出情報
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- 2025年10月29日放送 21:00 - 22:00 NHK総合
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- 2025年10月29日放送 16:48 - 19:00 テレビ朝日
- スーパーJチャンネルnewsハチ面
- 注目！次世代EVどう進化？
- 2025年8月27日放送 10:25 - 13:00 テレビ朝日
- 大下容子ワイド！スクランブルフラッシュNEWS
- 日産自動車は人気スポーツカー「GT-R」の現行モデルについて、18年間にわたった生産を終えることになり、最後の1台が完成した。「GT-R」は日産のセダン車「スカイライン」の走行性能を強化して1969年に登場したスポーツカー。これまでの18年間で約4万8000台を生産。モータースポーツでも多くのタイトルを獲得。排ガス規制への対応や部品の調達が難しくなったことか[…続きを読む]
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- グッド！モーニング（ニュース）
- 日産「GT－R」の生産が終了した。日産「GT－R」はスカイラインの走行性能を強化して1969年に登場。6代目の現行モデルは2007年発売、18年間で約4万8000台を生産。排ガス規制への対応や部品調達が困難になり生産終了を決めた。エスピノーサ社長は生産拠点の栃木工場での式典に「いつか再び皆様のもとに戻ってくることを目指す」とメッセージを寄せ、将来的な新型車の[…続きを読む]
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