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「キハ40」 のテレビ露出情報

今年2月タイ。首都バンコクから車で2時間でたどり着いたのは、「タムクラセー桟道橋」。大勢の日本人がカメラを構えていて、その先には断崖絶壁を列車が走っていた。みなさん鉄道ファンだった。2016年まで札幌~青森間で運行していた急行「はまなす」は、いまはタイで観光列車に変身した。元日本の車両がタイで活躍している。そんな車両たちを応援するこのツアー。普段は立ち入り不可の場所にも入ることができる。2日間の特別ツアーでは、4ヶ所で日本ゆかりの車両を見学し、一部乗車体験もできるという。最大80人ほどの参加者で、多くは日本からとのこと。マッカサン工場を進んでいくと、キハ40ディーゼルカーがあった。タイで再び走れるように改造真っ最中の貴重なシーンが見れた。日本の中古車両は、整備状態がよく、新車より費用の抑制のメリットもあるとのこと。ツアーはハイライトへ。ノンプラドックへ向かうと、DD51にカメラを向けていた。「北斗星」は上野~札幌間をかつて運行していた寝台特急。DD51は北斗星引退から3年後の2018年、タイにやってきた。資材運搬に活躍しているとのこと。第二の人生を支えるのは、日本の鉄道技術者たち。ボランティアで定期的に訪れてメンテナンスをしているのだそう。DD51を動かす現地スタッフの相談にも乗っているとのこと。エンジンの調子を確認すると、豪快なエンジン音を響かせた。手作業で磨きをかけると、往年の輝きを取り戻した。このツアーはDD51の整備や技術の継承を支援するクラウドファンディング参加者への返礼だという。最後には、運転席に座ることができる体験をした。

他にもこんな番組で紹介されています…

2026年4月21日放送 15:40 - 16:54 テレビ東京
よじごじDays小湊鐵道 ローカル鉄道の旅
養老渓谷駅から普通列車で折り返しへ。キハ40系はJR東日本から譲渡された車両のため名残が残されている。月崎駅で下車し「森ラジオ ステーション」を訪れた。「森ラジオ ステーション」は苔と山野草に包まれたアート作品。元々は小湊鐵道の保線員詰所小屋だった建物が木村崇人さんによってアート作品として生まれ変わった。アート作品のテーマは「森と人をつなぐ」。

2026年3月21日放送 2:10 - 2:20 NHK総合
10分で巡るふるさとの鉄道東北 後編
青森から秋田まで走るJR五能線。日本海沿いを走るため高波や寒さの影響を強く受ける。冬の深夜はトンネル内のつららを手作業で落とす作業。77年登場「キハ40系」は悪天候でも遠くが見えるよう運転席が高くなっている。冬の間、線路に砂をまき滑り止めにしている。97年登場「リゾートしらかみ」は一部の列車で津軽三味線の生演奏が行われcる。

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