自動車大学校対抗カスタムカーNo.1決定戦。グループAは3校がエントリー。関東工業自動車大学校（埼玉）はトヨタ「クラウン」をベースにしたピックアップトラック。フロントは3代目クラウンのピックアップをイメージしたヘッドライト。後部座席はカットしてアメリカンテイストな荷台に変更。
自動車大学校対抗カスタムカーNo.1決定戦。静岡工科自動車大学校はトヨタ「コンフォート」をベースに70年代アメ車風かつドラッグレース仕様にカスタム。イスは鉄板を溶接で繋いだフルバケットシート。純正の車幅に太いタイヤが収まるよう加工。
自動車大学校対抗カスタムカーNo.1決定戦。日本自動車大学校（千葉）はエアロパーツてんこ盛りのカスタムカー。ダイハツ「コペン」がベース。トヨタ「スープラ」の外装にステッカーを貼って映画「ワイルド・スピード」の劇中車を再現。内装も忠実に再現。走る時は車高が上がる。審査の結果、Aグループ代表は日本自動車大学校。
自動車大学校対抗カスタムカーNo.1決定戦。静岡工科自動車大学校はトヨタ「コンフォート」をベースに70年代アメ車風かつドラッグレース仕様にカスタム。イスは鉄板を溶接で繋いだフルバケットシート。純正の車幅に太いタイヤが収まるよう加工。
自動車大学校対抗カスタムカーNo.1決定戦。日本自動車大学校（千葉）はエアロパーツてんこ盛りのカスタムカー。ダイハツ「コペン」がベース。トヨタ「スープラ」の外装にステッカーを貼って映画「ワイルド・スピード」の劇中車を再現。内装も忠実に再現。走る時は車高が上がる。審査の結果、Aグループ代表は日本自動車大学校。