昭和の時代から活躍した583系食堂車。1972年に製造され、東京都青森を結ぶ特急はつかりなどで使われた。1986年に引退し、すでに30年以上経っている。この食堂車を所有してきたのは個人の人だった。今管理しているのは八戸市に住む豊山さん。元々食堂車を手に入れたのは母のくにさんだったという。大の旅行好きで、夫と共に国内外を旅していた。国鉄がJRに変わり、古い車両の民間への払下げが進んでいたころ、くにさんは旅行で親しんだ食堂車を買い上げることにした。このとき、2種類の車両のうちからどちらにするか相談を持ちかけられたのが豊山さんの兄の吉岡さんだった。吉岡さんは修学旅行や家族旅行でよく乗っていた583系の車両を買おうと提案した。583系は昭和の時代から活躍。座席を寝台に変えることができ、高度経済成長を支えた。1990年5月、八戸市に583系がやって来た。今も内部は現役当時の様子をほぼそのまま残している。しかし30年以上経って車両の劣化が進み、くにさんが亡くなった一昨年、相続をうけた豊山さんは解体を検討していた。食堂車を救うために手を上げたのが千葉県いすみ市にある鉄道公園の支援者。支援団体代表の梅原さんは、保存会を立ち上げ費用をクラウドファンディングで集めた。食堂車は公園内にあるカフェの近くに移設し修繕し、イートインスペースにする計画。先月、食堂車の輸送の安全を願って祈願祭が行われた。豊山さんは、新天地でまた活躍するのかなという感じでいるなどとコメント。ポッポの丘では、今月中旬から受け入れのための整地作業が始まり、移設は来年の春を予定している。