関係者によるとホンダとスズキは、総排気量が50cc以下の原付きバイクの生産を終える方向で検討している。原付きバイクは来年11月以降、排ガス規制が強化され、現在のエンジン性能のままでは新たな生産ができなくなる。両社では、規制に適合する原付きバイクの開発は技術的に難しいうえ、市場が縮小する中、新たな投資をしても採算が取れないと判断したとみられる。原付きバイクの国内での生産は現在、ホンダとスズキのみが行っていて、規制の強化に伴い終了する見通しとなった。一方で、規制の強化に伴い警察庁は、原付きバイクについて最高出力を制御した125cc以下のバイクを区分に加え、原付き免許で運転できるよう規制を見直す方針で、各社はこうしたバイクや電動バイクの開発や生産を行うことにしている。