他にもこんな番組で紹介されています…

2026年10月21日放送　16:05 - 17:00　NHK総合

午後LIVE ニュースーン（経済コーナー）

大手町分室から中継。中国自動車メーカーが台頭している理由に日本の新車の開発期間は3～4年かかるがそれでは遅いという問題意識が広がっている。経済産業省によると中国メーカーの新車の開発期間は2～3年。他社よりも新車を出せるので有利だという。また日本のメーカーでも動きがありスバルは、最新のシミュレーション技術を公開。今までは車を衝突させる実験を繰り返していたが、過[…続きを読む]

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2026年10月18日放送　19:00 - 19:30　NHK総合

NHKニュース7（ニュース）

自動車業界で開発期間を短縮する動きが進んでいる。SUBARUは40％短縮を目指し、衝突実験の新技術を発表した。背景には中国メーカーの台頭がある。パリのモーターショーでも中国メーカーの存在感が増していて、世界市場での販売台数は日系メーカーを上回った。強みの一つが開発期間の短さだ。スズキは2030年までに開発期間を半減する目標を掲げ、ホンダや日産自動車も開発期間[…続きを読む]

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2026年9月2日放送　15:49 - 19:00　TBS

Nスタ（ニュース）

三菱自動車が7年ぶりにパジェロを復活させた。関口宏の東京フレンドパークIIの景品としても親しまれていた。パジェロは1982年に発売され、パリ・ダカールラリー7連覇を果たすなど三菱自動車の象徴だ。しかし需要低下により2019年に国内販売を終了。なぜ今復活させたのか？三菱自動車社長は「本格クロスカントリーSUV、大きなサイズの車の人気が出ていてマーケットが大きく[…続きを読む]

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2026年5月19日放送　23:30 - 23:40　NHK総合

時論公論（時論公論）

自動車業界が直面する変化の現状と今後の課題を考える。電気自動車（EV）を巡り国内の自動車メーカー各社は先週までに戦略見直しを相次いで見直した。EVが“当面思っていたほど売れない”と判断したため。ホンダは昨年度の決算でEV関連損失1兆5778億円を計上した結果、上場以来初の最終赤字に陥った。今後3年間はEV投資を抑えハイブリッド車への投資を強化する方針。他のメ[…続きを読む]

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2026年5月12日放送　6:30 - 7:00　NHK総合

NHKニュース おはよう日本おはBiz

オートバックスセブンと奇瑞自動車などは、日本に設立した合弁会社を通じて、来年から新たなEVを国内市場に投入する方針。奇瑞自動車は去年の世界販売ランキングで14位。BYDは6位。

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