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「マークラインズ」 のテレビ露出情報

三菱自動車が7年ぶりにパジェロを復活させた。関口宏の東京フレンドパークIIの景品としても親しまれていた。パジェロは1982年に発売され、パリ・ダカールラリー7連覇を果たすなど三菱自動車の象徴だ。しかし需要低下により2019年に国内販売を終了。なぜ今復活させたのか?三菱自動車社長は「本格クロスカントリーSUV、大きなサイズの車の人気が出ていてマーケットが大きくなっている」と話す。街でもSUVが多く走っていた。アウトドア人気で本格SUVが再注目されているのだ。トヨタもランドクルーザーシリーズを拡充していて、スズキのジムニーは納期が長期化している。海外市場も競争が激化している。マークラインズによる世界の自動車販売ランキングをみると、2015年はトップ10に日本メーカーが4社入っていたが、この10年間で2社に減少。代わりにBYDなど中国メーカーが3社ランクイン。ただパジェロは海外では「ショーグン」などの名前で親しまれ、ブランド力が高いという。三菱はパジェロをタイで生産し日本などに順次投入し、100カ国での展開を計画している。
住所: 東京都港区赤坂8-4-14 青山タワープレイス2F
URL: http://www.marklines.com/

他にもこんな番組で紹介されています…

2026年10月21日放送 16:05 - 17:00 NHK総合
午後LIVE ニュースーン(経済コーナー)
大手町分室から中継。中国自動車メーカーが台頭している理由に日本の新車の開発期間は3~4年かかるがそれでは遅いという問題意識が広がっている。経済産業省によると中国メーカーの新車の開発期間は2~3年。他社よりも新車を出せるので有利だという。また日本のメーカーでも動きがありスバルは、最新のシミュレーション技術を公開。今までは車を衝突させる実験を繰り返していたが、過[…続きを読む]

2026年10月18日放送 19:00 - 19:30 NHK総合
NHKニュース7(ニュース)
自動車業界で開発期間を短縮する動きが進んでいる。SUBARUは40%短縮を目指し、衝突実験の新技術を発表した。背景には中国メーカーの台頭がある。パリのモーターショーでも中国メーカーの存在感が増していて、世界市場での販売台数は日系メーカーを上回った。強みの一つが開発期間の短さだ。スズキは2030年までに開発期間を半減する目標を掲げ、ホンダや日産自動車も開発期間[…続きを読む]

2026年5月19日放送 23:30 - 23:40 NHK総合
時論公論(時論公論)
自動車業界が直面する変化の現状と今後の課題を考える。電気自動車(EV)を巡り国内の自動車メーカー各社は先週までに戦略見直しを相次いで見直した。EVが“当面思っていたほど売れない”と判断したため。ホンダは昨年度の決算でEV関連損失1兆5778億円を計上した結果、上場以来初の最終赤字に陥った。今後3年間はEV投資を抑えハイブリッド車への投資を強化する方針。他のメ[…続きを読む]

2026年1月14日放送 6:30 - 7:00 NHK総合
NHKニュース おはよう日本おはBiz
去年1年間に国内で販売されたEV=電気自動車の乗用車は6万台余り。乗用車の販売台数全体に占める比率はおよそ1.6%にとどった。業界団は「日本ではEVの車種が少なく、充電インフラの整備も十分ではない」ことなどを理由に上げている。一方、ことしから来年にかけては中国の「BYD」や「スズキ」が軽自動車のEVを日本市場に投入する予定。

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