関係者によると、ホンダと日産自動車は持ち株会社を設立し、それぞれの会社を傘下に収める形で経営統合する方向で協議を進めているという。ホンダと日産はことし3月に車の電動化などの包括的な協業に向けた検討を始め、8月には次世代の車に欠かせない車載OSなどのソフトウエアの開発や、EVで部品の共通化を進めることで合意していたが、経営統合によってさらに連携を深めていくねらいがあると見られる。また、将来的には日産が筆頭株主になっている三菱自動車工業が参加するかどうかも焦点になる。両社が協議を進める背景には、米国のテスラや中国のBYDといった新興メーカーがEV電気自動車や自動運転、それに車のソフトウエア開発などで先行し競争が激しくなる中で、両社で必要となる巨額の投資を分担し、互いの技術を持ち寄ることで競争力を高めるねらいがあると見られる。去年1年間の世界での販売台数はホンダが398万台、日産が337万台で、合わせると735万台に上っている。世界の自動車グループの2023年の販売台数は、1位のトヨタグループが1123万台。2位のフォルクスワーゲングループが923万台。3位のヒョンデグループが730万台となっていて、7位のホンダと8位の日産の経営統合が実現すれば世界3位の巨大自動車グループが誕生することになる。
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「三菱自動車工業」 のテレビ露出情報
他にもこんな番組で紹介されています…
- 2025年9月29日放送 17:00 - 18:00 NHK総合
- 午後LIVE ニュースーン（ニュース）
- アメリカでの自動車販売台数は先月、日本の主な自動車メーカー6社のうち4社で去年同月を下回った。おもにホンダは13万2734台で5.2パーセントなど下回っている。一方トヨタと日産は先月より販売台数を伸ばしている。減少した4社は関税による値上げを見込んだかけ込み需要は落ち着いたとの見解を示している。関税負担が巨額となるなか、各社がどのような戦略をとるか注目されて[…続きを読む]
- 2025年7月25日放送 10:25 - 13:00 テレビ朝日
- 大下容子ワイド！スクランブルフラッシュNEWS
- 三菱自動車工業は今年4～6月の純利益が約7億円となり、前年同期の294億円から97．5％減ったと発表した。円高や4月に発動したトランプ関税などが要因。三菱自動車はアメリカでの販売分のすべてを日本から輸出していて、追加関税による負担額は144億円としている。自動車関税は近く15％に引き下げられる見通しだが、三菱自動車は今後の業績見通しにはまだ織り込めていないと[…続きを読む]
- 2025年7月25日放送 5:25 - 8:14 フジテレビ
- めざましテレビNEWS
- 長野県軽井沢町で行われている経団連の夏季フォーラムで記者団の取材に企業のトップが応じた。トヨタ自動車・佐藤恒治社長は“販売価格に即座に影響を反映することはない”とし、市場と相談して決めると述べた。日本製鉄・橋本英二会長が「50％（の関税は）ちょっとTOO MUCHだなと」、パナソニックHD・楠見雄規が「サプライチェーンも含めて見直すべきは見直さざるを得ない」[…続きを読む]
- 2025年7月25日放送 5:20 - 8:00 TBS
- THE TIME，NEWS
- 日米交渉では日本車への関税率を27.5％から15％に引き下げで合意したが、4月初頭までの2.5％と比べると6倍である。トヨタ自動車・佐藤社長は「15％という関税自体はけして影響は小さくないが、大きく前進した」と話し、「改善余地を見つけて自助努力をする」と強調した。三菱自動車工業は4月から6月までは25％の追加関税で営業利益が144億円押し下げられたとしていて[…続きを読む]
- 2025年7月25日放送 4:55 - 8:00 テレビ朝日
- グッド！モーニングANN
- 三菱自動車は、今年4月から6月までの純利益がおよそ7億円となり、前の年の同じ時期の294億円から97．5％減ったと発表した。円高や4月に発表したトランプ関税などが要因だという。三菱自動車は、アメリカでの販売分のすべてを日本から輸出していて、追加関税による負担額は144億円としている。自動車関税は近く15％に引き下げられる見通しだが、三菱自動車は今後の業績見通[…続きを読む]
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