岸田総理大臣は、リニア中央新幹線沿線の県知事やJR東海の丹羽俊介社長らと総理官邸で会談し、リニア中央新幹線の全線を開業する時期を2037年とする目標を堅持する姿勢を示した。会談で岸田総理は2037年としている現在の目標のもとでリニアの整備が適切に進むよう技術的支援などを行っていくと述べた。その上で整備効果が最大限発揮されるよう沿線自治体と連携し、経済効果の最大化を目指すと強調した。リニアの開業時期をめぐってはJR東海が今年3月、先行する東京−名古屋間について目標としていた2027年の開業を断念していて名古屋−大阪間を含めた全線開業の時期も遅れることが懸念されていた。一方、自治体側は政府に対してリニア新幹線の開業に合わせて従来の交通インフラも含めた交通ネットワークを強化するよう求めた。具体的には東海道新幹線に新たに静岡空港駅を作ることを求めている。沿線で唯一リニアの停車駅がない静岡県に配慮した形。さらに新横浜駅と小田原駅の間に新しい駅を作ることも求めた。
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「リニア中央新幹線沿線」 のテレビ露出情報
他にもこんな番組で紹介されています…
- 2024年11月21日放送 5:00 - 6:00 NHK総合
- NHKニュース おはよう日本（ニュース）
- 静岡県が着工を認めていないリニア中央新幹線をめぐり、JR東海は20日、「トンネル工事に向けて地質などを調べるボーリング調査が山梨県側から県境を越えて静岡県内に入った」と発表した。今後はトンネルを整備する場所の地質や地下で湧き出た水の状況などを調べることにしていて、JR東海は「静岡県に説明したとおり流水量の基準値や管理フローに基づいて調査を慎重に実施していく」[…続きを読む]
- 2024年11月20日放送 14:00 - 14:05 NHK総合
- ニュース・気象情報（ニュース・気象情報）
- 静岡県が着工を認めていないリニア中央新幹線をめぐり、JR東海は20日、「トンネル工事に向けて地質などを調べるボーリング調査が山梨県側から県境を越えて静岡県内に入った」と発表した。今後はトンネルを整備する場所の地質や地下で湧き出た水の状況などを調べることにしていて、JR東海は「静岡県に説明したとおり流水量の基準値や管理フローに基づいて調査を慎重に実施していく」[…続きを読む]
- 2024年11月19日放送 10:25 - 13:00 テレビ朝日
- 大下容子ワイド！スクランブルフラッシュNEWS
- 山梨県はこれまで、富士山の麓と五合目を次世代型路面電車「LRT」で結ぶことを検討していたが、環境への悪影響や莫大なコストを理由に反発の声が上がっていた。約7万人分の反対署名も提出されていた。山梨県は鉄道に代わる案として「富士トラム」を新たに提案。レールは不要で約6割の費用を削減可能だという。リニア中央新幹線が通る新駅と富士トラムを中心とする交通網を作りたいと[…続きを読む]
- 2024年11月19日放送 5:20 - 8:00 TBS
- THE TIME，THE TIME，マーケティング部
- 神奈川県北部のはじっこ街「相模原市」をマーケティング。隣は東京・町田市、八王子市、桧原村があり、人口約72万人の政令指定都市。相模原市民100人に「自分の街、どう思っているの？」と調査し、相模原市リアルにこんな街ランキングを作成。第1位「程よく田舎で程よく都会」。相模原市には7つの路線が通っていて、都心へのアクセスも良く、土地価格はここ10年で約17％上昇し[…続きを読む]
- 2024年11月19日放送 4:55 - 8:00 テレビ朝日
- グッド！モーニング（ニュース）
- 山梨県はこれまで富士山の麓と5合目を次世代型路面電車「LRT」で結ぶことを検討していたが、環境への悪影響などを理由に反発の声が上がっていた。そのため、山梨県は構想を断念し、新たな交通機関としてゴムタイヤで走る「富士トラム」を発表した。レールは不要で約6割の費用を削減可能だという。将来的にはリニア中央新幹線が通る新たな駅を中心とする交通網を作りたいとしている。[…続きを読む]
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