大正3年東京駅開業で丸の内はビジネスの中心地へ。大正12年には丸ノ内ビルヂングが誕生。地上の混雑緩和のため東京駅～丸ビルを結ぶ約100mの地下道が作られた。アーチ型の梁は開通当初は2m間隔に40本並んでいた。明かり取りの穴は地下道入り口に自然光を取り入れるための穴だったとされる。丸の内地下空間は昭和31年丸ノ内線開業をきっかけに拡大。
住所： 東京都千代田区丸の内2
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「丸ノ内ビルヂング」 のテレビ露出情報
他にもこんな番組で紹介されています…
- 2026年3月22日放送 18:30 - 20:50 テレビ東京
- ウソかホントかわからない“やりすぎ都市伝説2026春”身近に潜む都市伝説35連発
- 広さや規模感などを表現する際によく使われる東京ドーム何個分は過去旧丸ビルや霞が関ビルなどの表現をされていた時期があり、建物の体積が移り変わりとともにほぼ倍に増加している。2030年には東京ドームの体積の約倍のドームが築地に建設予定で、2030年には広さや規模感を表現する際にこの築地のドームが用いられるのではないかといわれている。
- 2025年11月18日放送 23:00 - 23:29 NHK総合
- 未来予測反省会東京に1，000mの超高層ビルが建つ
- 1910年代の東京・丸の内付近では当時は30mほどであり、百尺規制という高さ制限があったからだという。床面積を増やすため天井の低いビルを建設するが、結果として建て替え時期を早めてしまった。また1923年に起きた関東大震災のあとビルの構造に関する研究が盛んに行われ、1962年には日本の高層ビルには“柔構造”という揺らすことで力を逃がす構造が適しているという結論[…続きを読む]
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