ルートや速度など特定の条件のもとでドライバーが不要となる自動運転の「レベル4」は、日本では去年4月に解禁、25日から松山市に本社を置く「伊予鉄バス」が全国で初めて路線バスとして運行を始めた。運行される車両は、北九州市のメーカー「EVモーターズ・ジャパン」が製造したEVで、大手携帯会社傘下の「BOLDLY」が開発した自動運転システムが搭載され、合わせて42台のセンサーやカメラで、歩行者やほかの車両を検知、周囲の状況などを確認したりしながら走行する。往復およそ1．6キロの区間を、最高時速35キロで視界がいい明るい時間帯に15分間隔で運行される計画。安全対策として保安員1人が乗務。基本的にはハンドルは操作せず、緊急時などに限って手動で運転、7．5キロ離れた営業所から遠隔で運行状況を監視するという。
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「伊予鉄バス」 のテレビ露出情報
他にもこんな番組で紹介されています…
- 2024年12月26日放送 5:20 - 8:00 TBS
- THE TIME，NEWS
- 愛媛県松山市に本社がある伊予鉄バスが運行を始めた自動運転の路線バス。自動運転のレベルは5段階のうち上から2番目の特定の条件が整っていれば、運転士を乗せる必要がないレベル4。カメラやAIを使い路面や交通状況を把握しながら運転する。このバスは伊予鉄高浜駅と松山観光港を結ぶおよそ800mの区間で運行され、遠隔監視と合わせ資格を持つ運転士が同乗しトラブルに備えるとい[…続きを読む]
- 2024年12月26日放送 3:45 - 4:30 TBS
- TBS NEWS（ニュース）
- 愛媛・松山市で25日から運行が始まったのは伊予鉄バスの完全自動運転「レベル4」の路線バス。5段階ある自動運転レベルのうち上から2番目のレベル4「特定条件下での完全自動運転」。カメラ、センサー、AIで路面や交通状況を把握しながら運転する。このバスが走るのは高浜港と松山観光港を結ぶ約800メートルの区間。遠隔監視と資格を持つ運転士が同乗しトラブルに備える。
- 2024年12月25日放送 15:49 - 18:00 TBS
- Nスタ（ニュース）
- 愛媛・松山市できょうから運行が始まったのは伊予鉄バスの完全自動運転「レベル4」の路線バス。5段階ある自動運転レベルのうち上から2番目のレベル4「特定条件下での完全自動運転」。カメラ、センサー、AIで路面や交通状況を把握しながら運転する。このバスが走るのは高浜港と松山観光港を結ぶ約800メートルの区間。遠隔監視と資格を持つ運転士が同乗しトラブルに備える。愛媛・[…続きを読む]
- 2024年12月10日放送 15:45 - 19:00 フジテレビ
- イット！All news6
- 愛媛県松山市のバス会社が、運転士を必要としない自動運転「レベル4」の路線バスを運行する。「伊予鉄バス」は、自動運転「レベル4」の路線バスを25日から伊予鉄道・高浜駅から松山観光港までの往復およそ1.6kmの区間で運行する。「レベル4」の路線バスが本格運行するのは、全国で初めて。車両は福岡県北九州市の企業「EVモーターズ・ジャパン」が製造。センサーなどで周囲の[…続きを読む]
- 2024年11月18日放送 14:05 - 14:50 NHK総合
- 列島ニュース（松山局 昼のニュース）
- さまざまな業種で人手不足が深刻化する中、県内の企業の間では社内ルールや就業規則を変更して従業員の髪の色を自由にすることで、働きやすい環境づくりを進め人材の確保につなげようという動きが出ている。このうち松山市に本社を置く伊予鉄グループは先月、傘下のバスやタクシー会社の社内ルールを変更し、運転手の髪の色を自由にした。会社ではこれまで明確な規定は設けていなかったも[…続きを読む]
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