おととい松山市で運行が始まった路線バス。特定の条件のもとで完全自動で走るレベル4の路線バスは全国初なのだが、実現までには困難もあった。伊予鉄バスが運行を始めたのは、松山市のフェリーターミナルと最寄りの駅を結ぶ往復およそ1．6キロ。システムプログラムの修正などを重ね、全国初の営業運行にこぎ着けた。自動運転バスは北海道でも実験が行われている。運転手が座った状態でアクセルやブレーキが自動で制御されるレベル2の技術の実験が、千歳市で先月までおよそ1か月間行われた。監視センターで映像をトラブルに対応する。バスにドライバーがいないと遠隔で見るしかない。そこで活用が検討されているのがNTTが開発している次世代の通信ネットワーク「IOWN」。千歳市は雪道での実証なども重ねて3年後に運転手が乗車しないレベル4の実現を目指すとしている。
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「伊予鉄バス」 のテレビ露出情報
他にもこんな番組で紹介されています…
- 2025年5月5日放送 13:45 - 15:55 テレビ東京
- ローカル路線バス乗り継ぎの旅Wローカル路線バス 乗り継ぎの旅W 第4弾
- 高木菜那たちは「JR今治駅」で情報収集した。その後、高木菜那たちは「せとうちバス」を利用して「今治駅前」から「松山市駅」まで移動。引き続き、「伊予鉄バス」を利用して「松山市駅」から「ロープウェイ前」まで移動し、ゴール成功となった。走行距離は約391km、歩行距離は37.9km、運賃は11090円、バス本数は24本。
- 2024年12月26日放送 7:00 - 7:45 NHK総合
- NHKニュース おはよう日本おはBiz
- ルートや速度など特定の条件のもとでドライバーが不要となる自動運転の「レベル4」は、日本では去年4月に解禁、25日から松山市に本社を置く「伊予鉄バス」が全国で初めて路線バスとして運行を始めた。運行される車両は、北九州市のメーカー「EVモーターズ・ジャパン」が製造したEVで、大手携帯会社傘下の「BOLDLY」が開発した自動運転システムが搭載され、合わせて42台の[…続きを読む]
- 2024年12月26日放送 5:20 - 8:00 TBS
- THE TIME，NEWS
- 愛媛県松山市に本社がある伊予鉄バスが運行を始めた自動運転の路線バス。自動運転のレベルは5段階のうち上から2番目の特定の条件が整っていれば、運転士を乗せる必要がないレベル4。カメラやAIを使い路面や交通状況を把握しながら運転する。このバスは伊予鉄高浜駅と松山観光港を結ぶおよそ800mの区間で運行され、遠隔監視と合わせ資格を持つ運転士が同乗しトラブルに備えるとい[…続きを読む]
- 2024年12月26日放送 3:45 - 4:30 TBS
- TBS NEWS（ニュース）
- 愛媛・松山市で25日から運行が始まったのは伊予鉄バスの完全自動運転「レベル4」の路線バス。5段階ある自動運転レベルのうち上から2番目のレベル4「特定条件下での完全自動運転」。カメラ、センサー、AIで路面や交通状況を把握しながら運転する。このバスが走るのは高浜港と松山観光港を結ぶ約800メートルの区間。遠隔監視と資格を持つ運転士が同乗しトラブルに備える。
- 2024年12月25日放送 15:49 - 18:00 TBS
- Nスタ（ニュース）
- 愛媛・松山市できょうから運行が始まったのは伊予鉄バスの完全自動運転「レベル4」の路線バス。5段階ある自動運転レベルのうち上から2番目のレベル4「特定条件下での完全自動運転」。カメラ、センサー、AIで路面や交通状況を把握しながら運転する。このバスが走るのは高浜港と松山観光港を結ぶ約800メートルの区間。遠隔監視と資格を持つ運転士が同乗しトラブルに備える。愛媛・[…続きを読む]
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