続いての朝メシは47歳朋憲さん。超大規模工事の責任者で、仕事場は練馬区の大泉インターチェンジ。東京外環自動車道の橋を造っている。工事が始まったのは1973年で、多くは開通済み。残すは関越道から東名区間だけとなっている。外環道と関越道をつなぐ約50メートルに一晩で橋を架ける。通常はクレーンで吊り上げて架設するが今回の橋桁はクレーンで設置できないため、橋を送り出して架設する。高速出口、目白通りを閉鎖してから行う。夜9時に交通規制を開始。隊列を組み一般車両のスピードを落として出口を通過しない時間帯を作り、その間に高速出口を閉鎖する。大泉インターチェンジ出口と目白通りを閉鎖し、いよいよ高速道路の橋を架けていく。本体の橋桁より軽い仮の橋桁を先につなげ、橋がしなるのを防ぎながら架けていく。よる9時45分に送り出し開始。ダブルツインジャッキとエンドレス送り装置が橋桁を送り出した。橋桁は曲線となっているため、横方向を抑えるガイド装置で位置調整し、送り出しを再開した。
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「和光料金所」 のテレビ露出情報
他にもこんな番組で紹介されています…
- 2024年6月4日放送 18:25 - 20:54 テレビ東京
- ありえへん∞世界事件です！◯◯人の生態調査 東京都23区外vs埼玉県SP
- 埼玉・和光市の一部の人々は自らをほぼ都民と信じ込み埼玉人のアイデンティティを持っていない事件を調査。和光市駅は3つの線が乗り入れ池袋まで最短12分。副都心線は横浜まで乗り換えなしで行ける。また板橋区や練馬区と隣接しており天気予報も東京の天気を確認するという。川を渡らずに東京23区に移動できるという理由からほぼ東京だと主張する人もいる。
- 2024年5月17日放送 15:45 - 19:00 フジテレビ
- イット！モクゲキ！
- 今月9日。外環道にて撮影された映像。前方から逆走車がいきなり現れ、互いに動けない状況になったという。隣の車線は多くの車が行きかうため中々膠着状態が抜け出せず、その後隣の車線の交通量が減ったことで膠着状態は抜け出せたが、先日の放送で取り扱った高速逆走車であったことが分かった。結果19kmに渡って逆走し、その後巡回車の誘導で外に出たとのこと。
- 2023年9月20日放送 19:00 - 20:54 テレビ朝日
- 朝メシまで。（朝メシまで。）
- 続いての朝メシは47歳朋憲さん。超大規模工事の責任者で、仕事場は練馬区の大泉インターチェンジ。東京外環自動車道の橋を造っている。工事が始まったのは1973年で、多くは開通済み。残すは関越道から東名区間だけとなっている。外環道と関越道をつなぐ約50メートルに一晩で橋を架ける。通常はクレーンで吊り上げて架設するが今回の橋桁はクレーンで設置できないため、橋を送り出[…続きを読む]
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