堺さんの愛車の1つである「LANCIA AURELIA B24 SPIDER」が紹介された。1955年製で誰かに譲る日が来ることを考えながら丁寧に扱っているのだという。フロントガラスはピニンファリーナが手掛けたものだといい、曲線のガラスを使うことからとても手間がかかるのだという。バンパーもハの字が特徴で、背後も同様のデザインとなっている。ドアは内側から開く作りとなっていたが、当時はデザイナーが多くの権利を握っていたことでデザイナーの意見が通りやすい環境だったという。エアコン・シートベルトは設置されていないものの、シートベルトは1969年以前の車はなくても問題ないのだという。ラジオも設置されておらず、マニュアルでの運転を楽しむ。ステアリングの大きさも特徴だが、パワーステアリングはついていないことで車を曲げるのには力が必要なのだという。ワイパーは引っ張り式で昔ながらの雰囲気が残っている。イタリア製だが当時は左側通行だったことからハンドルがあるのは右側なのが特徴。一方で車のミッションは足元ではなく背後についているのが特徴で、前後のバランスを良くしているのだという。堺さんのコレクションには世界にわずか3台しか残っていない車もあるのだという。堺さんはクラシックカーに惹かれたきっかけについて、大会を観戦しに行くと50～60代の人々が満面の笑みを浮かべている姿を見て感銘を受け、自分ものめり込んでいったと振り返った。クラシックカーラリーというイベントも行われ、堺さんだけでなく唐沢寿明さん・山口智子さん夫妻らも出場する事があるといい、決められた距離を決められた秒数で走行するPC競技というものも行われている。堺さんはナビゲーターのアドバイスを受けながら決められた秒数でラインを超えていくものだと話した。