なぜ渋谷はここまで発展してきたのか、その秘密を歴史とともに紐解いていく。教えてくれるのは渋谷で生まれて85年の小林幹育さん。75年前の渋谷駅前の様子を紹介。渋谷には昔、ひばり号というロープウェイがあった。駅の開業は1885年。山手線が最初に開通した。初日の利用者は0人。1日平均は15人ほどだった。渋谷駅の周りは当時、牧場や茶畑が広がっていた。1923年の関東大震災がきっかけで渋谷は大きく変わったという。家を失い行き場がなくなった約8万人が渋谷に避難した。老舗のデパートまでも避難してきて百軒店と呼ばれる商店街が誕生した。67年前の写真に写っている喫茶店は今でも営業を続けている。渋谷駅は大将から昭和にかけて大きく発展していった。東横百貨店が開業し、路線も4つに拡大。1日の利用者数は30万人を超えたが、狭い範囲に次々と電車が乗り入れ迷宮と呼ばれるようになった1970年代、ファッションビルが登場し若者の街として賑わうようになった。新たな路線も作られ利用客は一気に増加した。90年代以降も3路線が駅に乗り入れ、現在の4社9路線となった。
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「埼京線」 のテレビ露出情報
他にもこんな番組で紹介されています…
- 2025年9月13日放送 19:30 - 20:45 NHK総合
- 新プロジェクトX〜挑戦者たち〜渋谷駅 100年に1度の大工事〜鉄道3社 日常を守り抜け〜
- 2002年、東京駅は再開発が進められていた。変わりゆく光景を熱い眼差しで見ていたのが東急の白石誠だった。東急の本拠地、渋谷駅は日本屈指の巨大ターミナルの工事計画に抜擢されていた。渋谷に9路線目となる副都心線の開通が決定。地上にあった東横線を地下に移動し直結させる大工事。白石誠は東急きっての鉄道土木の技術者だった。東横線地下化工事を進める白石にある日、渋谷駅全[…続きを読む]
- 2025年9月9日放送 15:10 - 16:00 NHK総合
- 午後LIVE ニュースーン（ニュース）
- CBTCは無線式列車制御システムで、線路沿いと列車にそれぞれ設置した無線機で通信を行い、列車の位置を把握して運行をコントロールする。導入した丸ノ内線では遅延証明書の発行日数が大幅に減った。東京メトロでは効果も踏まえて、日比谷、半蔵門線でも導入予定。JR東日本も埼京線で導入するなど、一部路線でも導入が進んでいるが、費用などの課題もある。遅延の要因には相互乗り入[…続きを読む]
- 2025年8月28日放送 22:00 - 23:00 TBS
- 怒りん坊将軍（オープニング）
- 20代女性は「ユニクロのブラトップ、綾瀬はるかしか着られない」と不満をこぼした。暑がりで冷房の設定温度を下げる男性は寒がりで設定温度を上げる人に向け、「何か羽織ればいいじゃん。これ以上、こちらが涼しくする方法はない」と指摘。また、電車の弱冷房車廃止論を唱える人も。
- 2025年8月28日放送 2:09 - 3:09 NHK総合
- 運転席からの風景（運転席からの風景）
- 東武東上線の池袋駅～北池袋駅までの車窓からの風景を紹介。終点までに10種類以上の鉄道と行き交う。
- 2025年8月24日放送 18:30 - 20:50 テレビ東京
- 全力取材！JRのウラ側知ってるようで知らなかった！新宿駅のウラ側 レア映像6連発！
- 1日の利用者数300万人以上、ギネス世界記録にも認定された世界一の巨大ターミナル新宿駅。東京の主要路線が通り、さらに小田急線や京王線、東京メトロなど鉄道6社が乗り入れる中枢駅。近年は駅の中にデパ地下のような商業施設もオープン。そんな新宿駅の秘密を紹介。
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