SUPER GT第7戦・公式予選、ドライバーランキング1位のレオン ピラミッド AMGは4位。ずば抜けた速さを見せたのはドライバーランキング5位のカーガイ 296・小林利徠斗でポールポジションを獲得。
SUPER GT第7戦・決勝。3時間のロングレースで給油を伴うピットイン2回が義務。GT500のアクシデントでセーフティカーが導入。リスタート後、ユニロボ 296がレオン ピラミッド AMGを抜き4位に浮上。14位スタートのリアライズ GT-Rは8位にジャンプアップ。さらにレオン ピラミッド AMGも射程圏内に捉える。レオンvsリアライズのピット勝負に発展。一方、カーガイ 296は完璧な走りでトップを独走。しかし全車1回目のピットを終えると順位に異変が。リアタイヤの交換のみだったベンテニー ウラカンがトップに浮上。レースがまもなく2時間が経過するところでランナップ GT-Rがトラブルでストップし、ベンテニー ウラカンがピットに入ったタイミングでFCY宣言。FCY直前のピットインが功を奏したベンテニー ウラカンが大量リード。しかしベンテニー ウラカンはピットアウト後FCY中の制限速度オーバーでドライブスルーペナルティが出されカーガイ 296が再びトップに浮上。
SUPER GT第7戦・決勝。3時間のロングレースで給油を伴うピットイン2回が義務。GT500のアクシデントでセーフティカーが導入。リスタート後、ユニロボ 296がレオン ピラミッド AMGを抜き4位に浮上。14位スタートのリアライズ GT-Rは8位にジャンプアップ。さらにレオン ピラミッド AMGも射程圏内に捉える。レオンvsリアライズのピット勝負に発展。一方、カーガイ 296は完璧な走りでトップを独走。しかし全車1回目のピットを終えると順位に異変が。リアタイヤの交換のみだったベンテニー ウラカンがトップに浮上。レースがまもなく2時間が経過するところでランナップ GT-Rがトラブルでストップし、ベンテニー ウラカンがピットに入ったタイミングでFCY宣言。FCY直前のピットインが功を奏したベンテニー ウラカンが大量リード。しかしベンテニー ウラカンはピットアウト後FCY中の制限速度オーバーでドライブスルーペナルティが出されカーガイ 296が再びトップに浮上。