バスチームと鉄道チームが乗り継ぎ対決旅。バスチームから20分遅れで鉄道チームも第2チェックポイント「焼肉名匠 山牛」に到着。両チームともミッションに挑戦。ピッタリ1万円を当てたらタクシー代1万円、誤差500円未満で2000円をゲット。しかし誤差500円以上の差額はタクシー代から没収。鉄道チームの合計は11720円でオーバーした1720円が没収された。少しでも第3チェックポイントに近づくため仙台駅を目指す。
ミッションに挑戦したバスチームは合計10430円。誤差500円未満でタクシー代ボーナス2000円をゲット。一方、山形駅に到着した鉄道チームは2分後の仙台行きを発見。スムーズな乗り継ぎで仙台駅へ。
さくらんぼ東根駅を目指すバスチームは奇跡の最終バスを発見し何とか8km歩きを回避。一方仙台駅に到着した鉄道チームは聞き込みの結果、仙台泊まりでも十分先着を狙えることが判明し早々に宿を取った。バスを乗り換えて新庄駅に到着したバスチームも宿を取って1日目が終了。
2日目、鉄道チームは始発の列車で第3チェックポイントの最寄り・池月駅を目指す。バスチームも始発でチェックポイント近くの鳴子温泉駅へ。第3チェックポイント「あ・ら・伊達な道の駅」に先着したのは鉄道チームで1000円のボーナスゲット。
ミッションに挑戦したバスチームは合計10430円。誤差500円未満でタクシー代ボーナス2000円をゲット。一方、山形駅に到着した鉄道チームは2分後の仙台行きを発見。スムーズな乗り継ぎで仙台駅へ。
さくらんぼ東根駅を目指すバスチームは奇跡の最終バスを発見し何とか8km歩きを回避。一方仙台駅に到着した鉄道チームは聞き込みの結果、仙台泊まりでも十分先着を狙えることが判明し早々に宿を取った。バスを乗り換えて新庄駅に到着したバスチームも宿を取って1日目が終了。
2日目、鉄道チームは始発の列車で第3チェックポイントの最寄り・池月駅を目指す。バスチームも始発でチェックポイント近くの鳴子温泉駅へ。第3チェックポイント「あ・ら・伊達な道の駅」に先着したのは鉄道チームで1000円のボーナスゲット。